Hoy empezamos una nueva sección en km77. Se llama km77 recomienda. Hasta ahora en km77 sólo hablábamos de producto. Nunca recomedábamos nada. Producto, producto, producto, comparado y sin comparar. Información todo lo rigurosa que sabemos hacer y nada más. Pero, por nuestros viajes, por nuestras experiencias, por los contactos que tenemos y también por las […]
Los propietarios de los nuevos MINI, los MINI producidos a partir de marzo de 2018, podrán utilizar un sistema integrado en el coche para compartirlo con hasta 10 amigos y familiares. España es el primer país del mundo en el que puede utilizarse esta función de compartir coche de MINI.
Vivimos en un mundo complejo. Nos tenemos que fiar siempre de alguien para todo aquello que no es nuestra especialidad. Nos tenemos que fiar de un asesor fiscal, de un fontanero, de un mecánico para el coche, de un conductor de autobús, de un médico, de un abogado, de un arquitecto… No nos queda más remedio que fiarnos porque es imposible saber de todo. A la vez, es imprescindible que desconfiemos un poco y que estudiemos e intentemos saber, porque está en juego nuestra salud, nuestras finanzas, nuestro hogar, nuestro tiempo…
La forma de administrar la medicina cambiará con internet. No queda más remedio. Mientras tanto, doctores, médicos. Sean cuidadosos, por favor. Y humildes. Nadie les cuestiona su conocimiento. Sea el que sea. Atrévanse a decir no sé más y a consultar en internet para profundizar a continuación.
Díganme. ¡A qué da gusto ver unas instalaciones así para la carga de coches eléctricos! Apetece tener un coche eléctrico aunque sólo sea para ir a utilizar estas instalaciones todos los días. No he visto en toda España unas instalaciones tan cuidadas y en las que apetezca tanto cargar la batería como en estas de EDP en Gijón.
Ocho horas de conducir para recorrer 520 kilómetros, algunos más de los habituales porque hay que desviarse a buscar los puntos de carga. No son viajes para hacer con niños. Eso seguro. Pero con coche eléctrico, con tiempo por delante y una infraestructura de carga mejor, se podrán realizar viajes largos, con paradas prolongadas que nos ayudarán a conocer ciudades y rincones inexplorados.
Imaginemos que la mujer de 18 años hubiera dicho libremente y con ganas: «Sí, quiero sexo con vosotros cinco y quiero hacerlo en este rellano inmundo». Imaginemos que lo hubiera dicho sin coacción ninguna, sin intimidación de ningún tipo. Imaginemos que a ella le apetecía enormemente tener sexo con ellos cinco y que entró la primera al rellano. Pues a pesar de ese consentimiento previo, lo que ocurrió en ese rellano seguiría siendo una violación.
¿La mujer-chica de Navarra, tomó la iniciativa en algún momento, se desnudó ella, la desnudó alguien a ella con un mínimo de sensualidad, desnudó ella a alguien, acarició a alguien, jugó con alguien, alguien la acarició a ella, dio ella alguna señal, aunque fuera mínima, de que quería participar en ese acto múltiple? En la sentencia no aparece, desde luego. ¿Hace falta algún indicio más para darse cuenta de que no hay ningún tipo de contrato entre las partes? Para mí ese comportamiento de la chica es un grito desesperado de «No quiero».
Lo que duele de la sentencia, lo que me duele, es que no considere violencia una agresión tan salvaje. Que una falta de consideración tan evidente, por no tener en cuenta el deseo del otro, no sea obviamente violencia para todo el mundo, para todos los jueces, para todos los ciudadanos, para todos los seres humanos.
Gema Hassen-Bey es… perdón. Iba a decir un disparate. Yo no tengo ni idea de qué es Gema Hassen-Bey. Por lo poquísimo que la he oído, estoy seguro de que no puedo encorsetarla con una sola frase. No, Gema Hassen-Bey no es embajadora de Ford, ni deportista paralímpica, ni una mujer que va en silla […]
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