Hemos tardado cinco meses en conseguir un vado. Un vado para trabajar, para generar negocio y crear empleo. En vista de lo que nos ha costado (les ha costado), le pedí a Rocío, la mujer de José Robledo, fotógrafo de km77.com, que me contara las peripecias y el calendario de los trámites para conseguir los permisos y las licencias del estudio fotográfico. Lo que más tardó de todo fue el vado. Durante un tiempo tuvimos el estudio disponible, pero no podíamos trabajar en él porque no teníamos el paso de carruajes aprobado. Teníamos ganas de hacer negocios en plena crisis economica, de hacer obras e invertir, de crear puestos de trabajo. Cinco meses para conseguir un vado, un trámite que no debiera llevar más de dos semanas, obra de rebaje incluida, desanima a cualquiera. Y hace perder muchísimo dinero a toda la sociedad. Al Ayuntamiento no. La obra de rebaje de la acera (no era necesaria, ya estaba rebajada) la cobran a 2.500 Euros, con un coste de material que no debe superar los 100 € y un coste de mano de obra que no puede superar los 500.
Volkswagen Golf en el estudio fotográfico.
Rocío lo cuenta así y así lo he dejado.
Como punto de partida una cena rica de amigos en casa, el viernes 23 de enero, donde comenzamos a gestar la idea. El domingo 25, Pepe y tú fuisteis a ver el por entonces Taller Mecánico TARGA para ver las posibilidades, aquel día llovía y comimos patatas con costillas, la sobremesa fue muy larga pero muy productiva, nacía el estudio fotográfico de km77.com.
Taller mecánico TARGA, antes de comenzar la obra de transformación en estudio fotográfico
La primera visita a la Oficina de Atención al Ciudadano del Distrito de Tetuán la hizo Pepe el día 29 de enero. Por teléfono nos dijeron que solicitar el VADO era muy sencillo, simplemente había que rellenar un formulario, para ello no era necesario tener la actividad en marcha ni nada. Pedimos cita previa y el 29 de enero Pepe se acercó a la oficina, le dieron un único impreso que parecía sencillo, el inconveniente surgía cuando leías el reverso y veías la documentación a aportar: licencia urbanística de la actividad y lo que es peor, una memoria descriptiva de la necesidad del paso de carruajes con planos a escala 1/500 indicando la situación del inmueble y 1/100 de la superficie destinada. Total, que teníamos que tramitar todas las licencias a la par y buscar a alguien que nos ayudara con los planos.
El día 31 de enero vino por primera vez Darío a ver el local para realizar el presupuesto, y nos preguntó si habíamos puesto en marcha las licencias de obra y actividad, evidentemente no lo habíamos hecho, por tanto volvimos a consultar al Ayuntamiento.
Nueva petición de cita y segunda visita a la Oficina de Atención al Ciudadano el miércoles 4 de Febrero. Aquí es donde conocimos a la renombrada Asesora Urbanística que nos recordaba tanto al anuncio de los cereales que la bautizamos como “la all-brand”. Le planteamos nuestra inquietud por poner en marcha un estudio para hacer fotos de coches, y nos miró como si estuviéramos hablando de mandar un cohete a la luna. Movió unas cuantas carpetas y concluyó diciendo que no sabía como catalogarlo y por tanto, no sabía qué documentación nos podía dar para solicitar las licencias. Tendría que consultarlo con un técnico, así que nos pidió el teléfono para llamarnos en unos días y comentarnos.
Cubos de basura delante de la puerta del taller.
El día 17 de febrero, tras dos semanas de espera y, como era de esperar…, nadie llamó. Volvimos a llamar por teléfono para pedir cita previa y volvimos a presentarnos en la Oficina de Atención al Ciudadano. La Asesora Urbanística “all-brand” seguía sin saber nada y sin consultar nada, pero le pedimos que hiciera la llamada con nosotros delante y nos diera la documentación para solicitar las licencias, habló con quien en teoría era su jefe y le dijo que sería una “Actuación comunicada para otros usos terciarios” o lo que es lo mismo local para uso empresarial sin ser oficinas, no era tan difícil ¿verdad?
En este momento encontramos un amuleto de la suerte, una gran amiga llamada Marta que conocimos el 20 de febrero y que convencida de nuestro proyecto, nos asesoró en todo y trabajó duramente para que el día 4 de marzo tuviésemos todos los planos y las memorias técnicas para presentar en el Ayuntamiento.
Obras para cambiar la puerta del estudio.
El día 5 de marzo, presentábamos la solicitud del VADO en una ventanilla, el resto de papeles no se pudieron entregar. Te pongo copia del mail que le envié a Marta para contárselo y así recuerdas el momento:
Te vas a morir de la risa. A las 8:30 Pepe en el banco paga la tasa (total como nos hemos pasado los dos la noche casi en vela sin poder dormir de los nervios no le ha costado madrugar). A las 9:00 Pepe en la oficina de atención al Ciudadano intenta entregar todos los papeles, por cierto, ayer que los leímos en casa con detenimiento «qué pasada» se quedó alucinado de todo lo que nos habías preparado!! (gracias otra vez) Bueno continúo que me lío. Cuando va a presentar los papeles le dicen que la semana pasada cambió el procedimiento y que puede entregar el tema del vado (que ya lo ha entregado y parece ser que no le han puesto problema) pero que los papeles de licencia tiene que pedir cita con la «asesora urbanística» ¡¡¡¡la all-bran reaparece de nuevo!!!! y que ella es la que supongo revisa que entregamos toda la documentación y se la pasa al arquitecto (el de la Junta), dicen que así es mas rápido.
El día 6 de marzo presentamos las licencias de Obra y Actividad en la mesita de la “all-brand” evidentemente refunfuñó todo lo posible, pero conseguimos que nos diera cita (una cita más!!) con un técnico. Lo conseguimos!! Cambiamos de edificio, ahora tocaba ir a la Junta de Tetuán en Bravo Murillo. A las dos horas conseguimos ver al técnico que simplemente al ver la documentación nos dijo: «Esto está hecho!! Hacemos un par de comprobaciones y bajamos para que les den los papeles de las tasas y solicitar las licencias y en un par de semanas estarán listas». No nos lo podíamos creer!! Ya estábamos más cerca de la licencia de Obra y de Actividad!!! El VADO sería otra historia…
En la siguiente vista a la Junta descubrimos que se estaban mudando de oficinas a unas más espaciosas y luminosas. Nosotros sólo pensábamos… por favor que no se pierda el expediente… No se perdió! El día 27 de marzo nos dieron las licencias de Obra y Actividad. (La obra comenzó el 2 de marzo, no fuimos mucho tiempo ilegales!!)
Trabajos de pintura en el estudio fotográfico.
El mismo día 27 hicimos una visita a los técnicos de Obras Públicas para decirles que nuestra solicitud de VADO ya estaba asociada a una licencia de actividad. En teoría sería cuestión de un par de semanas. Las dos semanas han durado cuatro meses y medio.
Desde el día 5 de marzo que se entregó la solicitud hasta el día 17 de Agosto que conseguimos la placa hemos podido realizar unas 25 llamadas y unas 10 visitas a la Junta de Distrito para insistir en el VADO, será por eso que nos dicen que hemos tenido suerte y han sido ágiles…
El sistema falla de base. Primero los técnicos de Obras Públicas, o al menos el que se nos adjudicó a nuestro expediente, se quejaba por todo, llegó a decirme en una de mis múltiples llamadas “que se lo pidiera a los Reyes Magos y que tal vez tendría un poco de suerte”. En mayo, me llegó a confesar ”que se estaba cambiando el sistema informático y que no había tramitado ni un solo VADO en todo el año”. No resultaba nada alentador… Durante los meses de abril, mayo y junio la solicitud estuvo dando vueltas por los despachos, pendiente de firmas: primero el sello de entrada, luego la firma de los técnicos y la petición de presupuesto de rebaje de la acera, después la Directora de la Agencia Tributaria de Madrid, la Concejala y finalmente el Jefe del Departamento Jurídico. (Con tanta firma ¿como no va a “costar tanto” conseguir un vado?) Por suerte, por decir algo, localizamos el teléfono directo de la administrativa que tenía el expediente y dos veces por semana recibía nuestra llamada para saber en qué fase de firma se encontraba. Al menos, una voz amable nos decía: “todavía está sin firmar”.
El día 6 de Julio por fin, nos entregan la licencia y las correspondientes tasas a pagar:
|
Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y Obras |
99,91€ |
|
Tasa por prestación de Servicios Urbanísticos |
242,75€ |
|
Obras en Vía Pública |
2.494,87€ |
|
Tasa por utilización privativa o aprovechamiento especial del dominio público local |
6,12€ |
Evidentemente, recogimos los papeles a las 09:00h y entregamos de nuevo los papeles con el sello del banco y el abono de todos los pagos a las 09:20h. «Muy bien», nos dijeron, «pues ahora toca esperar a que les hagan la obra», y una vez más ¿cuánto hay que esperar? Y la respuesta fue una vez más, «eso ya es cosa de los técnicos»…
En el Ayuntamiento siempre tienes la sensación de volver a empezar…
El día 30 de Abril hicimos la primera sesión de fotos en el estudio. A pesar de no tener VADO, las ganas de trabajar eran tan grandes que no podíamos esperar. Aprovechamos las adversidades y movíamos los cubos de basura que colocaron justo delante de la puerta en el mes de enero, así al menos podíamos meter coches y hacer sesiones de fotos.
El día 16 de Julio quitaron los cubos de basura, ya no había posibilidad de movimientos. En las siguientes semanas a pesar de ser pleno periodo vacacional intensificamos las llamadas al técnico responsable. Le intentábamos hacer ver que estábamos parados sin trabajar por culpa del Ayuntamiento de Madrid, pero poca solución nos aportaba. Hasta que el día 7 de Agosto comenzaron la obra del rebaje de la acera que duró tres días. Si alguna vez alguien tiene que pedir un VADO que no piense que puede hacer el rebaje de la acera él mismo para ahorrarse los 2.500€, no se lo permitirán. Únicamente el Ayuntamiento puede tramitar ese tipo de obras y…cobrarlas.
El 17 de Agosto, entrábamos victoriosos por la puerta de la Junta Municipal de Distrito, soñando con que fuera la última vez. Una nueva funcionaria que visitar, una nueva mesa y una nueva tasa, esta vez la correspondiente a los dos últimos trimestres de 2009 (se paga por trimestres) 459,07€. Esto supone 2,5€ al día.
Objetivo conseguido. El Vado en la puerta
En esta ocasión la tasa no se tenía que pagar inmediatamente, podíamos esperar hasta principios de octubre. Ya teníamos nuestra licencia de VADO y un papel con el que recoger la placa de VADO Permanente Matricula 06 00022300 en una tienda de Repuestos en la calle Capitán Blanco Argibay. Allí nos dirigimos con una sonrisa ilusionada en la cara que se nos borró en cuanto abrimos lo puerta de la tienda. «¡Les falta un sello!» nos dijo el dependiente, «¡No puede ser!», exclamamos nosotros. Nos explicó que en el papelito ponía placa gratuita y si no lleva un sello del Ayuntamiento no se la pagaban después a él. Opción 1: pagar la placa 20€ Opción 2: volver al Ayuntamiento a por el dichoso sello. Evidentemente, llegado este punto es cuando el amor propio se revela: por supuesto que volveríamos al Ayuntamiento a por el sello, unos cuantos improperios e insultos más y vuelta a cruzar la puerta de la Junta de Distrito. Respuesta de la funcionaria “Es verdad, ¡el sello! Es que siempre se me olvida…” y nosotros mientras tanto nos preguntamos ¿cómo es posible que se olvide de poner un sello si es lo único que tiene que hacer durante el día?. En fin, no merece la pena, no nos van a quitar la ilusión, pensamos. Volvimos a la tienda de repuestos y nos hicieron la placa. Salimos contentos, muy contentos, teníamos muchas ganas de hacer la foto de la placa en la puerta del estudio, pero en mitad del camino hacia el estudio nos damos cuenta de que a la placa le falta un cero. Es cierto que normalmente un cero a la izquierda no vale nada, pero en un número de matricula los ceros sí valen. Llamamos por teléfono a la tienda y nos confirmaron que se habían equivocado, el sector privado también comete errores. Volvimos sobre nuestros pasos, ya no sabíamos si llorar o reír, no nos podíamos creer que lleváramos dos horas dando vueltas a un perímetro de 500 metros. Nos pusieron el 0 que faltaba y conseguimos colocar la placa en la puerta. Lo cierto es que ha quedado muy bonita… y tiene tantas historias que contar…
Los siguientes días no hemos hecho más que fijarnos en las diferentes placas de VADO que hay por Madrid, y ciertamente, sorprende ver la cantidad de ellas que son ilegales, solo con el cartel de VADO permanente y sin matrícula. Quien sabe si será por dejadez, por ahorro o por desesperación con los trámites.
Haciendo balance, dicen que ha sido casi un milagro conseguir las licencias tan pronto, a nosotros nos parece un disparate tardar 5 meses en conseguir una licencia de VADO.
Ahora sólo falta que os aparquen en la puerta y comprobeis lo poco diligente que es la grúa munícipe a la hora de atender una llamada «poco rentable».
Famoso «vuelva usted mañana», pero casi un siglo después.
La verdadera injusticia del asunto es que si llega a ser un centro cívico o algun sitio donde el alcalde se hiciera la foto en la puerta, hubiera habido una firma en menos de 24 horas…. y viendo el precio, casi que le deberiais haber invitado a la inauguración. Os salía más barato.
Por ultimo decir que, muy listo el que puso unos contenedores justo a la puerta de un taller mecánico que habia dejado de estar en servicio. Demostración total de que, como en la mafia, o pagas, o te hacen la vida imposible.
Al menos en una cosa habeis tenido suerte, os habeis podido saltar el trámite de la eliminación de residuos tóxicos. Según el cual, para desmontar cualquier instalación que anteriormente podia estar contaminada (taller mecánico, gasolinera), hay que llamar a Industria, la cual debe hacer un informe, y todo el material debe ir a un vertedero certificado en el cual sí se pueden llevar escombros de lugares «contaminados». Caro y por supuesto, a ritmo caribeño.
Las cosas de palacio, van despacio.
Sí, es un proceso bastante ineficiente pero supongo que tiene más relación con el tamaño de la ciudad y el numero de «funcionarios profesionales» de la misma. Muy triste, la verdad.
Un saludo.
Hola Javier
Por qué el coste de mano de obra no puede ser superior a 500 euros? Tal y como estaba la acera, y su estado posterior, calculo que incluso los 2500 euros han sido bastante poco. Cuando menos es un día de trabajo de dos operarios. Y dos operarios cobran bastante por hora, más siendo autónomos.
Esto suele pasar porque solemos pensar que el trabajo ajeno es mucho más barato que el propio. Los carteles del plan E cuestan unos 2000 euros, más o menos. Para que se haga a una idea.
Yo nunca he cobrado 250 Euros al día cuando he sido autónomo.
He hecho el cálculo sobre el tiempo que usted dice. 250 € al día por cada uno de los operarios (Estoy seguro de que con un oficial y un aprendiz se puede pagar menos). ¿Un autónomo cobra más de 250 Euros al día por arreglar una acera? Me parece una barbaridad que el Ayuntamiento pague esas cantidades, entre otros motivos porque estoy seguro de que dará trabajo de continuo a esos operarios.
Mi impresión es que el ayuntamiento (no puedo probarlo) se queda una parte de esos ingresos, sin ninguna justificación. Ya nos cobra tasas e impuestos. ¿Por qué no me deja amí el Ayuntamiento que haga la obra con la obligatoriedad de cumplir determinadas especificaciones? (con suministradores oficiales del material si es necesario)
No me parece un método ni eficiente ni transparente.
Ha comprobado el precio de los operarios?
Se da cuenta de que 250 euros al día son 250/8 42 euros la hora? Quién le ha dicho que un albañil tiene que ser más barato que usted [sabe lo caro que es un albañil cualificado?]
Ha preguntado por los precios de las aceras? El material, digo. Se sorprendería de lo cara que es una acera. En general, los materiales de urbanismo son exhorbitantemente caros para lo que nosotros creemos que pueden costar. Pero si mira un poco el precio medio de, por ejemplo, una cocina media pequeña equipada, dicho precio le parecerá inferior. Se ha preguntado por qué una lavadora puede llegar a ser tan cara, si es un bien producido en serie, y no tiene tanta sofisticación?
Tres días no es tan poco, hay unos tiempos de fraguado que hay que respetar. Hay que picar la acera, también.
Hola a todos.
Enhorabuena por su ampliación de instalaciones. Eso es signo de que tenemos KM77.com para rato …
Lo costoso de la tramitación es debido, sin duda, a que el 110 % de los recursos municipales eran utilizados para la consecución de la Olimpiada 2016. 🙂
Saludos desde Zgz.
Hola a todos,
yo trabajé un tiempo de medio albañil haciendo chapucillas. 42€ la hora es un disparate! (que no sean horas extras). El salario se paga por día trabajado, no por horas. (soy oficial de primera y mi salario bruto/dia son 41,80€ mas otros pluses que no vienen al caso) Ese trabajo no vale ni los veinte mil duros! Y se hace en una mañana. Otra cosa es que se tengan mas o menos ganas de trabajar o se tenga o no mas o menos prisa. La mentalidad (en general) que se tiene cuando se trabaja para un ayuntamiento es que no se tiene prisa, y si se termina el tajo en una mañana, te van a dar otros! Por tanto, si se puede echar tres días en rebajar un acera, pues tres días que nos pegamos. Es lo mas normal del mundo. Doy fe.
En cuanto a la tardanza en conseguir la placa del vado… es que no puede veinte mil funcionarios para hacer un trámite tan sencillo como pedir un vado. Y el precio por tasas y demás perejiles me parece una barbaridad. Que manera de robar! Normal que te atraquen, si hay pagar sueldos de funcionarios, técnicos, responsables de departamento, arquitectos… Menuda banda de golfos y tunantes!
Felicidades por el estudio, un saludo
Una duda, si la activida anterior era un taller, como que no tenía ya el vado???
Señor Moltó.
Con todo el tiempo y trabajo empleado en conseguir la dichosa placa, luego van ustedes y la remachan sin más a la puerta, que falta de cariño a un bien tan preciado.
Yo propondría colocarla a la izquierda de la fotografía y hacerle un altar y cada 17 de agosto celebrar la fiesta de san Jacinto, con su chupinazo y su encierro… de automóviles por supuesto. Quien sabe quizás dentro de 100 años vengan gente de todo el mundo para asistir a la fiesta.
Una pregunta Sr. Moltó a ninguno se le ocurrió regalarle una caja de barritas a la funcionaria, si hacemos caso a la publicidad a lo mejor habría mejorado su carácter y como usted mismo hace ver en algunos de sus comentarios una persona alegre siempre trabaja mejor.
Por cierto Miniyou hay cosas que es mejor comentarlas en privado, solo faltaría que ahora apareciese dicho organismo a incordiar.
Un saludo
-Ahí no puedes apacar.
-Y eso
-No ves que hay un vado
-baahhh, sólo es de 3 remaches.
XD
¿Y no le parece extraño señor Ambassador, que la tarifa horaria de 42 Euros hora de un albañil sea parecida a la de un analista de sistemas (Ingeniero con 5 años de experiencia)? Y si nos vamos a programadores, hablamos de tarifas de 20 euros o menos.
Es lamentable el funcionamiento de la administración en España y es terriblemente ineficiente. Hace unos meses leí en una revista extranjera (creo que era The economist) que los trámites de la administración Española eran unas de las principales barreras que tenían las empresas para establecerse.
El mercado es lo suficientemente eficiente como para fijar los precios de los agentes en función de la apreciación de su trabajo. Aunque a usted un analista de sistemas le parezca la quintaesencia de la intelectualidad, quizá lo que la sociedad necesita es un albañil bien fornido con su tartera.
Como le hemos dado a la fábrica de universitarios, sobran licenciados por todos lados y así hemos devaluado la universidad para que todo el mundo tenga un título (que es la frustración de los antecesores) sin constatar si la sociedad podía absorber tanta intelectualidad o no.
En Madrid. Sólo en Madrid, hay más abogados que en todo Francia.
JM
oalfonso
No, no me parece extraño. De hecho, me parece que los analistas ésos son muy caros, porque los hay a patadas. Uséase, la oferta supera con mucho la demanda. Ya se lo ha respondido Jotaeme perfectamente. No es cuestión de estudios o no estudios. Es cuestión de si hay profesionales para ello o no. Y si son necesarios o no. Estudios universitarios no garantizan nada, y ya va siendo hora de que nos vayamos enterando de ello.
Por cierto, que un analista programador cobra mucho más que un violonchelista profesional si es que cobra dichos 42 euros la hora. Y creo que un analista programador no ha sufrido ni la mitad que un violonchelista profesional en los estudios.
Pero esto no va de profesiones o no profesiones. Es lo que el ayuntamiento de madrid le cobra por un servicio, y no me parecen tan caros los 42 euros la hora [que en realidad son menos por empleado, si descontamos unos 700 euros de material, que 500 son demasiado pocos]. Que es muy distinto a que un albañil le cobre dichos 42 euros la hora.
Rocío y Pepe, enhorabuena por vuestra paciencia y perseverancia, es admirable!!!
Ahora a trabajarlo… 🙂
Fernando, durante muchos años el local no tuvo actividad ninguna.
ambassador. Primero dice:
«Esto suele pasar porque solemos pensar que el trabajo ajeno es mucho más barato que el propio.»
Le contesto diciendo que yo he valorado el trabajo ajeno más caro que le propio. (Es decir que no me ha pasado lo que usted dice que suele pasar)
Y luego viene y me dice:
«¿Quién le ha dicho que un albañil tiene que ser más barato que usted [sabe lo caro que es un albañil cualificado?»
Nadie.
Usted ha hacho una afirmación. Le digo que no es el caso y luego reformula la afirmación anterior en pregunta. Ya le he contestado una vez. Nadie. Se lo vuelvo a decir todas las veces que quiera.
Usted contrate los albañiles al precio que le dé la gana. Haga lo que quiera. Cuanto más les pague más felices estarán. Me parece muy bien.
De lo que me quejo es de que el Ayuntamiento me obligue a contratar esos albañiles para una obra que pago yo. En el mercado hay muchos albañiles en el paro. Dispuestos a trabajar por un salario digno que no tiene por qué ser igual al que paga el Ayuntamiento.
Me parece mal que el ayuntamiento (con el dinero de los españoles) pague esos sueldos que yo considero altos en un país con tanto paro. Si se pagaran sueldos menos altos, en lugar de un vado quizá podrían hacerse tres, habría más capacidad de invertir y de generar riqueza.
Uno de los problemas de esta crisis en España es que a pesar del altísimo nivel de paro los sueldos no se reducen, con lo cual no ganamos en competitividad y, por tanto, somos incapaces de vender a otros países en los que los salarios sí se reducen cuando aumenta el paro.
Hay una inflación de oferta y otra de demanda. En nuestro país sólo somos capaces de regular la inflación con la demanda, nunca con la oferta. Estamos ante el escenario perfecto para el estrangulamiento.
De lo que me quejo es de que el Ayuntamiento no me deje elegir con qué operarios hago la obra que necesito yo y pago yo en la acera. Que me obligue a cumplir normas igual que se les obliga a quienes construyen carreteras, pero que me dé la posibilidad de invertir mejor mi dinero, porque el mercado lo permite.
Resuenan los ecos del látigo de Javier sobre las carnes de ambassador … ¡¡ CHÁS !!, ¡¡ RE-CHÁS !!!!!.
ésto es lo que ha querido escribir al principio:
«Le contesto diciendo que yo he valorado el trabajo ajeno más caro que le propio. (Es decir que no me ha pasado lo que usted dice que suele pasar)»
ésto es lo que escribió:
«Yo nunca he cobrado 250 Euros al día cuando he sido autónomo.»
Luego se puede entrever, a base de lectura forzada, algo de lo que usté dice: que se queja de que el Ayuntamiento le imponga unos trabajodores específicos a unas tarifas específicas. Lo podría haber puesto así, o utilizar un símil de «para circular por sus carreteras, el Ayuntamiento me exige conducir un coche con modelo y marca determinados que he de comprárselo a ellos mismos».
No, no ha contestado -porque con una vez suele bastar-; lo que ha hecho es pegarse una órbita plutónica espectacular.
Sobre los sueldos: el problema es que, yo creo, en realidad nadie sabe cuál es el problema. España, aunque se bajasen los sueldos, seguiría siendo muy cara comparada con, por ejemplo, Turquía. El problema de éste tipo de afirmación es que siempre hay algo que falla: en este caso, Corea del Sur, o Taiwan.
Los trabajadores de Corea del Sur son más caros que los españoles. Sin embargo, sus productos, con todos los aranceles que puedan tener y los gastos de transporte, son mucho más competitivos.
No me vale lo de los sueldos.
Try again, harder.
…y ambassador, fiera la mirada, se gira para confrontarse a Moltó el Grande recuperando la iniciativa perdida. Arrebatándole el látigo de las manos y seguro de sí mismo, saca uno de sus cuidados guantes y dejando de lado el derecho, CHAKAFLASKA…!!!!, le abofetea con el izquierdo, retándole a un duelo del que hablarán las generaciones por venir.
Jolín Celedonio, ¿no será usted familia de Matías Prats Senior? Qué épica, qué verbo florido, qué escenas rebosantes de emoción y dramatismo nos pincela usted, qué… ¡qué nombre!
Pues a mi comunidad de vecinos nos quieren cobrar 6000 € por el rebaje de la acera. JEJE será que vienen los analistas de sistemas a hacerla.
La cruda realidad es que la mayoría de los negocios comienza con la solicitud de licencia, no con la licencia en si.
Y normalmente los municipales no dicen nada con tal de que la solicitud de licencia esté a la vista.
Con una fotocopis de la solicitud del vado, creo que podrían haber Vds. comenzado a trabajar sin mayor problema.
Con las obras pasa lo mismo, se comienza la obra con la solicitud, cuando llega la licencia, la obra suele estar ya acabada.
Primero felicitaciones! Excelente todo lo que aportaron a la comunidad. El tema de las licencias es complicado; especialmente si se trata de licencias de obra, licencia actividad o licencia apertura. Os dejo un sitio que quizás pueda ayudaros
Mucha suerte!
QUE ME VAIS A CONTAR, CON EL AGRAVANTE QUE LA INFORMACIÓN TELEFONICA ESTA CASI PENADA EN EL DEPARTAMENTO Y SI NO RESIDES EN MADRID, TE CUESTA LA BROMA MINIMO 120,00 EUROS DE DESPLAZMIENTO (VALENCIA), PARA LLEGAR AL MOSTRADOR Y QUE TE DIGAN QUE SI ELECCIONES, NOMBRAMIENTOS, VACACIONES, VAMOS LA FRASE DE ESTAN EN ELLO Y NO CREO QUE FALTE MUCHO, Y AHORA LO MEJOR, COMO LA LICENCIA DE ACTIVIDAD (GARAJE)
NOS HA COSTADO SOLO «3 AÑOS» EN CONSEGUIRLA , EL VADO EMPIEZA A CONTAR CUANDO SOLICITAS EL PERMISO DE OBRA PARA HACER LA PUERTA, DE MANERA QUE TENEMOS QUE PAGAR EL IMPUESTO DE VADO DESDE EL 2.009, AHORA PONTE TONTITA (EN TU SITIO) Y NO VEO LA PLACA EN ………, COMO HARÁN LOS RESTAURANTES CHINOS EN ABRIR UN RESTAURANTE (MANIPULACION ALIMENTOS) COMO DICEN EN MI TIERRAN «EN UN NO RES»?
La administración local y autonómica son un pretexto para estafar al ciudadano. No hay ningún servicio detras de ellas, solo una forma de someter y confiscar recursos a la ciudadanía.
Son ilegales e ilegítimas, los únicos organismos legítimos para promulgar leyes son el congreso y el senado español.
Un alcalducho, cacique local, etc.. no tiene legitimidad para decretar ninguna clase de ley y menos para hacerla cumplir.
Todas las normas municipales y autonómicas, y los organismos que pretenden imponerlas son inconstitucionales.
A ver si de una vez por todas el pueblo es capaz de recuperar el espacio que la clase politica nos ha quitado poco a poco.
Para los que se cuestionan el precio REAL de un rebaje de bordillos, pueden mirar lo que ocurre cuando un ayuntamiento hace las cosas más fáciles (al menos, aparentemente): http://www.nuevosvecinos.com/bmiramadrid/2573411-nuevo-acuerdo-para-rebajes-bordillos