El concesionario Garage Andreu, en Gerona capital, es el primer concesionario en el mundo que luce la nueva imagen corporativa de Citroën. Es un concesionario majestuoso, de casi 8.000 metros cuadrados, que ha llegado a vender más 4.000 coches al año, antes de la crisis actual, durante el periodo de ventas récord en España.
Primero les muestro todas las fotos, para que vean el concesionario Citroën que nunca habían soñado. Yo, que lo he pisado, les aseguro que no parece un concesionario de verdad. Parece el concesionario atómico que sólo se ve en dibujos realizados por ordenador. Pero no. Es real. Pásmense.
Vista exterior
Panorámica del interior. En la zona central se colocan los coches «especiales». El nuevo DS3 se expondrá en esta zona.
Recepción de taller (integrada en la zona de vehículo nuevo para que los clientes vean la exposición y estén al tanto de las novedades)
Zona para niños
Zona de nombre esotérico
Llantas y accesorios
Zona comercial
Tiene 80 años de historia y un nombre francés porque cuando comenzó su actividad dependía directamente de Francia.
Garage Andreu ha invertido unos 10 millones de Euros en este nuevo concesionario de Citroën, cuya construcción ha coincidido con la nueva imagen corporativa de la marca. Esta coincidencia en el tiempo es la causante de que sea el primero en el mundo en llevar la nueva imagen. A finales de 2011 está previsto que todos los concesionarios Citroën de España tengan la nueva imagen.
El director general de Citroën, Alfredo Vila, ha dicho dos cosas que destaco:
“En épocas de crisis conviene trabajar para no despertar rezagados después de la crisis” (Muy bonito de decir, pero imposible de ejecutar si no se tienen los recursos para hacerlo. Por eso hay crisis.)
“El éxito no depende de proyectos extraordinarios, sino realizar los trabajos cotidianos de forma extraordinaria.”
El gerente de Garage Andreu es Jan Andreu, nieto del fundador de la empresa. Lo conocí poco, pero me dio la impresión de que es capaz de emprender casi cualquier cosa.
A su juicio, la nueva imagen corporativa en momentos de crisis como el actual, va a beneficiar principalmente al servicio de posventa. Es un razonamiento que me pareció interesante. A simple vista parece que la inversión se destina principalmente a atraer compradores y sin embargo parece que el beneficio inmediato puede venir de mano del taller. Mejores instalaciones y mejor imagen pueden resultar atractivos para generar confianza. No es descabellado.
El director comercial es Eduard Barceló que, según me dijo Jan Andreu durante la comida, delante de los directivos de Citroën y de otros periodistas, es fanático de km77.com. (Cuando me lo decía me puse colorado. No lo pude evitar)
Después del éxito de ese concesionario de VW que todos conocemos por aquí, no me extraña que lo que se intente potenciar sea la posventa, ya que es lo que más beneficios genera.
Se olvida de comentar que es un concesionario multimarca (Citroen, Toyota, Jeep-Dodge-Chrysler) y que, seguramente, pegaron un buen pelotazo vendiendo las instalaciones antiguas para hacer pisos antes de la oficialización de la crisis. Así cualquiera.
¿Se no ta que tuve un Citroen, del que guardo muy malos recuerdos?
Por qué lo más interesante de todo el concesionario es la zona infantil?
Por qué da miedo entrar?
Por qué parece la recepción de un hotel de ésos que aparecen en las revistas de disain?
ambassador;
¿da miedo entrar? No se me había ocurrido, pero me parece interesante. ¿por qué da miedo?
Jordi, no es que me olvide, es que no veo qué más da que sea multimarca o no. La noticia la veo enla imagen de Citroën. Concesionarios multimarcas hay muchos. Concesionarios con la nueva imagende Citroën no.
Sobre el supuesto pelotazo. No sé qué se refiere, pero si conoce algo que debamos investigar, le agradezo que nos lo cuente. Las plusvalías enormes y legales han sido muy frecuentes en los últimos años. ¿Ha habido algo ilegal en este caso? Cuente, cuente.
Hombre, está muy bonito, muy limpio y ordenado todo.
Lo suyo es ver como estará dentro de cinco años, cuando las llantas que lleve el DS3 ( por poner un ejemplo) no sean iguales o más grandes y no entren en el expositor.
Cuando de meter y sacar los coches las baldosas esten sucias. Cuando los asientos y sillas (que no parecen prácticos, no tienen ruedas) desgasten el tapizado del suelo.
Si Citroën cuida eso, desde luego es digno de elogio.
Por cierto ¿y la máquina de cafe? OMG!!!!!!!
Ufff, menos mal, la vi… XD
Primero, no hay ni Dios y las fotos me transmiten pena y congoja.
Segundo, la zona infantil me escalofría y me pasma.
Tercero, convengo en que parece un hotel barato de periferia y ello no me estupefacta.
Cuarto, la sensación, escasamente positiva, es fruto de su hiperbólica descripción.
(No hay nada como una mañana de resaca)
JM
Pues a mi me parece precioso, qué quieren que les diga.
Acostumbrado a ver concesionarios que estan mas cerca de la imagen de cualquier burdel de la A4, se agradece ver uno en el que se haya cuidado el diseño, la luminosidad…
La verdad es que casi debería estar en el blog de Marta…
Comparto la sensación de desasosiego que produce, amén de compartir también la idea de que dentro de un par de años no será tan espectacular, porque, como todo, envejecerá.
Lo que realmente me produce desasosiego y me sienta como un puntapie en las mismísimas gónadas es ver los rótulos que distingen las distintas zonas única y exclusivamente en catalán… Tanto cuesta ponerlo en ambos idiomas?
Tengo que decirlo, porque lo que tengo que vivir día a día en mi comunidad y es algo que me resulta incomprensible, más cuando me pongo en el lugar de un turista y las indicaciones a los lugares de interés están en el idioma local.
Envejecerá sí, envejecerá… cómo somos los españoles a veces.
– Oye, mira qué tía más buena, ¡¡¡por dios!!!!.
– ¡¡¡Calla, calla, no fastidies!!!! que seguro que esa tipa envejecerá y no estará tan buena.
Por favor…
La fabricación de los paneles y elementos que crean espacio parece hecho de forma modular, es decir, para que todo pueda ser cambiado de forma rápida y barata. Y también por eso -opino- les recuerda a ciertas construcciones ultra-funcionales que hay por ahí. Imagino que lo han diseñado pensando que sea como un Lego, porque un concesionario no se puede rehacer cada 5 años.
Hablan ustedes de ese espacio como si estuviesen mirando una casa en la que vivir. Es un concesionario de coches. Debe tener una exposición amplia, luminosa, que no dé sensación de ahogo. Pueden gustar más o menos los colores, los muebles de diseño o el tipo de moqueta, pero yo entro a esos sitios a ver un vehículo, no a preocuparme de si el tapizado de la silla aguantará el paso del tiempo.
En cuanto a la rotulación sólo en catalán, pues es más de lo mismo en este país: la maldita, asquerosa y decadente política. En este país de pandereta, para sentirse nacionalista, hay que ser anti-español, y eso no lo soporto yo tampoco. Yo no veo problema en sentirse muy catalán, vasco o gallego y al mismo español, o al menos no despreciar lo español.
Saludos.
Pero mira que somos negativos, y , aveces, malintencionados. Es cierto que las nuevas concesiones tratan de ser muy , pero muy, espaciosas, para dar imagen de un cierto lujo, que aunque vayas a ver un Citroen, y no un Mercedes, se agradece pues comprar un coche nevo siempre es un gasto importante e ilusionante, y a veces olvidan mantener el espacio limpio, o meten muchos vehiculos o bajan la calefacción y aquello parace, lo que es, un garaje. Pero vamos que prefiero este concesionario que el de mi ciudad con los techos a menos de 3 metros, donde apenas puedes entrar en el » despacho» del comercial.
No creo que yo sea cliente de citroen, y menos de Girona, pero les deseo suerte
#9 JFKa: Como Ben Stiller en los padres de ella, hay que fijarse en la madre para ver como evolucionará con los años… Y entonces valorar.
Hola javier:
Porque no se sabe por dónde se entra [por lo menos en la foto], algo que pasa cada vez más en este tipo de instalaciones.
Porque todo es demasiado limpio. Se ha descuidado mucho el diseño. Claro que diseño no significa «estético», ni mucho menos.
Hay fallos morrocotudos en ese concesionario, entre ellos que no se sabe si se entra en un centro de cirugía estética o en una clínica dental. Es un edificio para admirar, no para vivir. Modernidad [es muy moderno] vs. contemporaneidad [no es nada contemporáneo].
Creo que tiene que llamar a ése amigo arquitecto [o arquilerdo] que tiene.
El articulo perfecto, lo que no es correcto, y tampoco el lugar para debatirlo, es el nombre de Gerona, este población y la provincia, pasan a denominarse Girona (Según Ley 2/1992, de 28 de Febrero, por la que pasan a denominarse Oficialmente Girona y Lleida las provincias de Gerona y Lerida, tal y como publica el BOE n. 52 de 29/02/1992)
Huy, uno que busca bronca, ya tardaba en salir. Ponga usted las tildes que le faltan a su mensaje antes de dar lecciones idiomáticas, ande.
Si pusieran tanto empeño en difundir su lengua por el mundo como ponen en atacarlo todo y presumir de pueblo, Obama hablaría catalán.
#14, Solo un apunte sobre la ley, ya que la pone, pongala entera.
DISPOSICIÓN ADICIONAL PRIMERA.
En los libros de texto y material didáctico y en otros usos no oficiales, cuando la lengua que se utilice sea el castellano, el topónimo correspondiente podrá designarse en esta lengua.
Hola Josep, lo sé. Pero esa decisión política es una absoluta barbaridad idiomática que no respeto y que por tanto no cumplo.
Usted imagine que el parlamento catalán decidiera que Saragossa en catalán se dice Zaragoza y que Londres en catalán se dice London y que Nova York, en catalán se dice New York.
A usted le entraría un ataque de risa y se mofaría del parlamento catalán. Pues eso es lo que me sucede a mí. Imagine que el parlamento español dicta por ley que 2 + 2 = 5.
El disparate es exactamente el mismo.
Cuando escribo en catalán escribo: «Lleida, Girona, Saragossa, Nova York i Osca». Pero en castellano lo escribo como lo he escrito toda la vida en esa lengua.
El parlamento no tiene autoridad para dictaminar ni cómo se escribe ni cómo se suma. Si ellos quieren hacer el ridículo que lo hagan. Yo me niego a seguirlos.
El parlamento es capaz de resucitar a Eugenio y aprobar una ley en la que diga que federico se dice federico.
(Si alguien me quiere denunciar por incumplir la ley 52 de 29/02/1992 tiene mis datos)
Por cierto, Josep, claro que éste es el lugar correcto para debatirlo. Este lugar es correcto para debatir sobre cualquier asunto. El debate es vida (o algo así).
A mi el concesionario no me parece tampoco que sea tan «atómico». Aquí donde vivo, está el 5º mayor exportador de automóviles a nivel mundial, y tiene un concesionario que deja bastante atrás a éste.
D. Javir, esta claro, leyendo la disposicion adicional primera de esa ley que no la ha incumplido. Cuando se usa el castellano es perfectamente válido utilizar topónimos castellanizados de localidades españolas de cualquier comunidad autónoma.
En cuanto al hilo, la noticia está en ser el primero en el mundo en tener la nueva imagen de marca. Cierto es que hay concesionarios mas apabullantes, pero la noticia es que esta marca esta cambiando su concepto de concesionario y servicio y el primero se ha montado aqui.
No hay nada que contar. Tuvieron la suerte de vender sus antiguas instalaciones en la entrada sur de Girona antes del desplome del mercado inmobiliario.
Hola a todos.
Como dice Exeo, la noticia era que se cambia la imagen corporativa y este conce es el que tiene la primicia mundial.
La estética del recinto, como todo, es criticable, pero tiene su mérito el mantener un negocio nada menos que 80 años. No siempre las generaciones posteriores al fundador lo consiguen.
Enhorabuena, porque el que primero golpea lo hace dos veces.
Saludos desde Saragossa (ahora que parece que ^^ quiere una candidatura conjunta para los JJ. OO. de Invierno Jaca + una ciudad con una gran tradición de esquí o hockey hielo como es Barcelona (!?), a lo mejor nos hacen aprender catalán a los aragoneses … o a lo mejor los interesados hablan más en castellano para promocionarse -nunca se sabe-).
Manda huevos.
si se llama Girona se llama Girona. que pasa que no podemos hablar la lengua que no sea imperialista?, ya vasta con la opresion paleta de los catetos castellanos. en cataluña ya ibamos en coche cuando los españlitos ivais todavia en burro, catetos, fascistas.
visca catalunya lliure
Vaya señor Lluis, llevaba tiempo sin leer un texto con tantas faltas de ortografía juntas… Podría aprovechar para vocear que todos los catalanes son unos catetos, pero no lo voy a hacer: de todos los catalanes que conozco, usted es el más cateto.
Por cierto, el concesionario es una preciosidad. Y si llevan 80 años en esto, es que el trato a sus clientes es bueno o excelente. enhorabuena.
Un saludo.
Hola Lluis, yo estoy de acuerdo con que Cataluña sea libre. Me parece muy bien que sea libre Cataluña y cualquier territorio del mundo en el que los ciudadanos de forma mayoritaria (eso es muy difícil de organizar, pero ése es otro asunto) decidan ser libres.
Pero que Cataluña sea libre no significa que nadie pueda obligarme a llamar las cosas de determinada forma ni a expresarme en uno u otro idioma.
Que me llame burro y cateto me parece normal. Me aproximo bastante. Que me llame fascista me hace gracia. O no tiene ni idea de qué es el fascismo o no tiene ni idea de quién soy yo.
Aquí el único ramalazo dictatorial es el suyo, que pretende imponer a otras personas la forma de hablar. Eso ha pasado en la historia de España y por lo que veo, algunos pretenden que siga pasando.
Las cosas no se llaman de ninguna manera. Somos las personas las que las llamamos. Gerona es Gerona para mí, porque la llamo Gerona todas las veces que me dé la gana. Usted puede decir Girona siempre que le dé la gana. Yo no me voy a enfadar por eso. Lo mismo que dirá Madrit o lo que le parezca adecuado.
¿Por qué motivo creen ustedes que alguien puede obligar a otras personas a hablar de una forma o de otra? ¿Quiénes se han creído que son quienes piensan que tienen ese poder?
Llámeme fascista todo lo que le dé la gana. Y piense por favor si su comportamiento favorece o no la libertad de los demás.
Con embajadores para la causa como usted, D. Luis, van a acabar asociados a Burundi o Eritrea, no sé cómo las llamarán ustedes, eso sí.
Yo igual le parezco un cateto, pero hablo inglés, francés y alemán y usted y yo nos estamos comunicando, mal que le pese, en español. O sea, que para decir las tonterías que usted suelta y para que podamos entenderlas como si nos importase, usted tiene que soltarlas en español, huy, ¿a qué no lo había pensado usted?.
Hale.
Y a mí me parece muy bien la independencia de Cataluña. Pero que sea mañana mismo, no quiero aguantar más años de lastimerismos que encubran el deseo verdadero de forrarse a costa del resto del territorio nacional.
Y quiero verles emitiendo su propia moneda. Quiero verles jugando al fútbol entre ustedes. Quiero que tengan su propio ejército y -sobre todo- que emitan sus pasaportes. Que negocien su adhesión a la UE y quiero que sus productos, al ser extracomunitarios, tengan los aranceles que correspondan. Iba a tener gracia que algún jefe de Estado les recibiera.
Independencia para Cataluña ya. Pero mañana mismo, oiga.
Nos ha salido tonto el apóstol de la cosa, oiga.
JM
Muy bonito pero yo cuando voy a un concesionario sólo me interesa el coche. Como malvado pesetero catalán que soy…Bueno y de precios como van? Hacen buenos descuentos? Si voy de parte de km77 me arreglan el precio? Si hace falta hasta les digo Girona con acento del Empurdá si me montan faros anti niebla gratis.
Me parece correcto que Josep denuncie lo que considera una incorrección del artículo, me parece muy bien la respuesta del señor Moltó justificando el tema. Otra cosa son los comentarios de Mindanao Melapisas, al fin y al cabo Josep sólo ha manifestado lo que le parecía una incorrección.
Lluís, t’has lluït xaval, és el tipus de comentari que ens deixa com uns autoritaristes separatistes i feixistes, que és exactament lo que critiques. Puc desitjar lo mateix que tú, però no comparteixo, per res, les teves formes, que són a més a més, profundament injustificades.
JM, «no quiero aguantar más años de lastimerismos que encubran el deseo verdadero de forrarse a costa del resto del territorio nacional», decir ésto es profundamente injusto y demuestra que hablar cuatro idiomas no implica ser un lince, decirlo en este foro igual si que conlleva ciertos aires de… «Iba a tener gracia que algún jefe de Estado les recibiera», si los reciben ahora porque no tendrían que hacerlo luego? Espero que sea una respuesta crespada por el desafortunadísimo comentario de Lluís, por que si realmente pinsa lo que escribe…
28 Miquel: Vigila quan escrius «lo» per què sembla que no saps escriure bé en català. Ja sé que es un variant dialectal que jo també faig servir alguns cops, però no es pot considerar adient quan es redacta. Amí com a mínim per això em podien suspendre un examen quan estudiava. És el primer que et tiraràn en cara els catalinistes sectaris de pa sucat amb oli que s’han cobert de glòria en aquest blog.
A los castellano hablantes que ahora mismo estarán indignados por haber cometido la osadia de escribir aquí en catalán: No soys mejores que los sectarios fanáticos que quieren rotularlo todo en catalan, soys iguales lo único que hablais en castellano.
Miquel, me afirmo y ratifico. Deseo la independencia de Cataluña y lo antes posible, cuanto antes acabemos con esto, mejor, lo que sucede es que realmente ustedes no quieren la independencia, lo que quieren es amenazar con ella, que es muy distinto.
Mire usted, cuando esto era un país, todo era de todos. Así que ¿qué podía importarle a un extremeño que se favoreciese la implantación de unas industrias en Cataluña?. Era como poner el televisor de una casa, si la casa es común, tanto da donde estuviese el televisor.
Pero ahora el resto del país contempla cómo se favoreció a Cataluña, oiga, y fue Franco, qué gracioso, y resulta que ahora Cataluña dice que el televisor se lo queda porque es suyo y que como es especial, merece más del resto del territorio nacional.
¿Y qué cara se le queda al extremeño que no se quejó cuando el televisor se puso allá sin que se opusiera y que era de todos, ahora resulta que ya no participa de él?. Le han dejado sin tele, le han llamado ciudadano de segunda y además pretenden vaciarle la nevera.
Y ahora resulta que tiene que aguantar incidentes xenófobos en lo que también es su casa pues los catalanes creen que los extremeños -por seguir con el ejemplo- sólo sirven para ser taxistas o camareros.
Y cuando puestos a tirar de babelia los extremeños dicen «eh, oiga, que nosotros tenemos el Castúo», se le ríen a la cara, cuando no deja de ser otra cosa que se hablaba por aquí que tiene tanto sentido encelarse en comunicarse en eso con el mundo como con el catalán.
Que cada uno hable lo que quiera, claro, pero que desprovean de oportunidades a todo el que no hable eso, que sancionen a quien rotule sus negocios en la lengua común, que no admitan en puestos de trabajo a quien no supere un examen de catalanidad y catalanismo, que vengan a llamarnos tontos a los demás por no hablar algo que no les vale ni en el resto de la península ibérica, venga hombre.
Que sí. Que la lengua hace patria, que ustedes lo son y así se sienten pues han elegido a los líderes que les llevan por ese camino. Pues vayan hasta sus últimas consecuencias.
Yo apoyo la independencia de Cataluña. Y quiero que se haga un referéndum en toda España, lo mismo se sorprenden de cuánta gente quiere la independencia de Cataluña. Fíjese, que creo que habrá más gente fuera de Cataluña que quiera su independencia que dentro de Cataluña misma.
Acabemos con la farsa.
Cataluña es libre.
Nunca dejó de serlo.
JM
El concesionario es precioso, la instalación en su conjunto para los que no la han visto es espectacular, tanto lo que se refiere a Citroen como la parte de Toyota y la de Chrysler. El edificio es muy bonito, la fachada en trespa negra es impresionante. El edificio tiene 4 plantas y es uno de los concesionarios mas grandes de Europa, donde a pesar de representar 3 marcas, las exposiciones y las recepciones de taller son totalmente independientes entre ellas. Existen amplias zonas de aparcamiento para los clientes y la fachada principal tiene una amplia zona verde delante. La construcción del edificio ha dado trabajo a mas de 1.000 personas en su conjunto, y la instalación da trabajo a mas de cien personas. Creo que es de admirar que en momentos como este, existan empresarios que tengan el valor de invertir como han hecho los Andreu, que mas da de donde venga el dinero, si de la venta de los terrenos de las antiguas instalaciones o no, con lo que vale la instalación podrían haber vivido sin trabajar el resto de sus vida en lugar de haberlo invertido. No entiendo la cantidad de sandeces que escribe la gente que ni ha visto las instalaciones, donde la nueva imagen de Citroen resalta de una manera especial y moderna. Felicidades a los Andreu, a Citroen y a los clientes que las puedan disfrutar.
He de reconocer, boss, que es la primera vez que un post/artículo suyo me deja con cierto desasosiego en el cuerpo. Sinceramente, tiene un cierto tufillo a publirreportaje, o al menos esa impresión me causa.
P.d.: Sobre el tema del idioma, a palabras necias, oídos sordos.
27/01/2010 El Mundo.es
El pleno del Parlament ha admitido a trámite el nuevo Código de Consumo de Cataluña, que prevé un endurecimiento de las sanciones por no rotular en catalán. Todos los grupos han votado a favor, excepto PP y Ciutadans que se han opuesto con enmiendas a la totalidad.
La nueva normativa establece que cualquier comerciante que no rotule o realice las facturas, contratos, instrucciones, folletos publicitarios o presupuestos de su comercio al menos en catalán puede ser multado hasta con 10.000 euros, cuando hasta el momento el castigo alcanzaba como máximo los 3.000.
Además la norma establece el precepto de la «disponibilidad lingüística» que obliga a los comerciantes a cumplir el deber de responder en catalán a los consumidores que se les dirijan en este idioma.
La normativa ha contado con la firme oposición del PP y Ciutadans. Especialmente duro ha sido el portavoz del Grupo Mixto, José Domingo, que ha tildado la actitud sancionadora de «enfermiza», «demencial» o «borroka». Domingo interpreta que resistirse a rotular en catalán puede acabar siendo castigado hasta con un millón de euros, cantidad establecida en la ley para las conductas de vulneración del código graves o muy graves.
Domingo ha acusado al tripartito de establecer un «régimen del terror», un régimen de «catalán obligatorio» que, en su opinión, elude la «regla básica de la proporcionalidad».
Fuente: http://www.elmundo.es/elmundo/2010/01/27/barcelona/1264616909.html
http://www.youtube.com/watch?v=_XNZs-I8BSY
Tan ridículos sus argumentos y ridícula ella misma como #23 Luis, y los que piensan igual que él y ella.
Hola Tito, quizá tenga regusto a publirreportaje. Es posible que lo parezca, aunque no lo sea. Los publirreportajes se pagan y nosotros no cobramos nada por publicar esto.
En km77.com no hubiéramos publicado una artículo así, pero mi blog es otra cosa. Si algo me gusta, lo digo. No sólo con relación a un concesionario. Este edificio, con la nueva imagen de marca, supone una gran diferencia con el resto de concesionarios de Citroën. A mí sí me parece «atómico» (con el lenguaje que sí utilizo en el blog y no en km77.com) que un concesionario de Citroën tenga estas instalaciones en Gerona. Yo al menos no lo esperaba.
Si fuera un publirreportaje, por ejemplo, no podría decir que hay una zona con nombre esotérico. Digo lo que me gusta y digo también lo que me parece esotérico.
Le aseguro que si fuera a comprometer la credibilidad de km77.com no sería por un asunto así, en el que no puedo ganar nada. No sé por qué motivo podría comprometer la credibilidad de km77.com, pero si lo hiciera tendría que ser por un motivo que lo justificara.
Dicho eso, es cierto que por los motivos que comenta Anna siento simpatía por los empresarios que invierten, que arriesgan, que apuestan por hacer las cosas mejor, por salir reforzados de la crisis. ¿Transmito esa simpatía? Es posible, pero eso no es vender la información. Es un sentimiento sincero.
A los que han escrito en catalán y luego en castellano, concretamente a #23 Lluis y #29 Joan: mucho catalán, pero por favor, escriban en castellano sin faltas de ortografía. Mis pobres retinas no tienen la culpa de sus ideas políticas.
De los rótulos, me parece muy bien que estén en catalán. Y me parece muy mal que no estén también en castellano, ya que (le pese a quien le pese) ambas lenguas son oficiales.
Y pediría que, por favor, se dejase de escribir por aquí en cualquier idioma que no sea castellano, ya que los idiomas no son el tema de este blog. ¿O empezamos ahora con el inglés, el alemán o el gallego?
Hola Anna.
Por el tono y la descripción que utilizas, presupongo que o bien trabajas en el concesionario, o has trabajado en él, o has tenido alguna relación con la empresa [bien en la construcción, en la elaboración, o similar]. Por la reacción.
Me parece lícita la reacción si es así. A todos nos hace daño que critiquen un trabajo en el que hemos participado y en el que hemos puesto tanto empeño. Al fin y al cabo, la edificación requiere una participación que, para la gente ajena al mismo, resulta bastante absorbente.
Pero ten en cuenta que muchos de nosotros sólo tenemos fotos para juzgar el éxito o el fracaso de una propuesta. De hecho, hacemos lo mismo casi con los coches: los elegimos ANTES de llegar al concesionario [por el factor de compra compulsiva que tiene la elección y compra del coche].
El concesionario da miedo porque es demasiado clínico. Lleva escrito un «no tocar» implícito en todo su proceso. Tanto, que por las fotos de Javier, no sabemos por dónde se entra a la parte de Citroen en menos de 2 segundos. Esto es, es una caja hermética o una pecera [volvemos al factor «no tocar»].
Normalmente, cuando una entidad coloca o trata de colocar su estatus de acepción en una órbita distinta a la de sus clientes reales [no se crea que pasa sólo en este concesionario; la mayoría de los grandes almacenes hacen lo mismo, y normalmente se suele espantar a la clientela más que atraerla].
De todas formas no está de más intentarlo. Aunque disiento con Javier en el riesgo: es una operación de márketing segura, muy segura. Smart intentó algo arriesgado, pero no le salió muy bien por problemas de implementación y de corrección de mercado real.
Por algo un pub irlandés de franquicia no se parece en nada a una farmacia.
No?
La imatge pot ser molt bona però el tracte dels venedors és molt dolenta. I això que encara es digui Garage perquè quan va començar depenia de França és una mala explicació de perquè encara no es diu Garatge. No el recomano gens. Els concessionaris més petits tenen un tracte més agradable.
Pancartistas, rogos i independentistas abtenenrse de escrivir en ezte bloug!
¿Cuál es el problema de que los rótulos estén sólo en catalán? El Sr. Moltó tiene derecho a decir Gerona, y el concesionario de Citroën a rotular en catalán. Si no les gusta, no compren allí.
Lo que no es tolerable es que les obliguen a rotular en catalán.
Salvador. I quina és la explicació bona? La sap vosté? per què no la diu? Aquí normalment la gent que participa ho fa aportant informació, no reprenent i marxant sense més. Gràcies.
Este hilo, desgraciadamente, está apareciendo con demasiada frecuencia algunas muestras de lo que pulula por Internet. Revienta mensajes, cuñas publicitarias… en fin, así es la vida.
Gauffre, Garage es francés, no catalán. En Cataluña cualquiera ciudadano anónimo puede ir a denunciar que alguien no rotula su negocio en catalán. Ya hay gente que lo ha hecho. Eso sí, curiosamente siempre a negocios en castellano: Gestoría Pepe. Peluquería Manolo. Hay montones de negocio con nombres ingleses y franceses, y a esos no los denuncia nadie. ¿Sabe usted?
Lo que dan de sí dos vocales… e,i….. y yo con familia gallega de «toda la vida» y que siguen diciendo Coruña o La Coruña… en fin, al tema del blog.
«Mola» mucho la imagen del concesionario, quiza novedoso en España, pero en Alemania he pasado por algunos concesionarios tambien dignos de visitar independientemente de que vayas a comprar un coche de esa marca o no. No se si por cultura automovilistica o porque lo hacen asi porque son Alemanes y cuidan mucho sus marcas y su la proyeccion de su imagen hacia el exterior.
Os recomiendo la visita al concesionario o servicio tecnico BMW del pueblo de Nurbur, tanto la zona «publica» como los talleres que no se ven a simple vista desde el exterior… una joya.
Un saludo. Kevin
Es triste leer la opinión de foreros ilustres hablando de temas que no hacen referencia al motor. Y diciendo lo que dicen.
Es un buen concesionario y un buen artículo.
Señor Moltó, ponga usted orden aquí, por favor! Algunos tratamos de seguir educadamente las opiniones de todos los que quieren expresarlas, pero hasta ahora yo pensaba que esa ley del 92 que se menciona más arriba no afectaba a su blog, que hasta ahora creía que era para todos los que leemos en español (incluidos los que no viven en España, a los que poco, o más bien nada, les importan los problemas de catalanismo/anticatalanismo). No creo que este sea el lugar. Simplemente por educación (que se dé por aludido quien quiera). Al final sin querer entrar en temas ajenos a los que se plantean, a algunos no nos queda más remedio que decir algo, porque nos hierve la sangre. Esto es como eso que dice la ley, de obligar a los comerciantes a atender en catalán si se les habla en catalán, ¿no? Aquí el tema se ha planteado en español, ¿por qué no se limitan a contestar en español? Por el simple hecho de que algunos no les entendemos, o no les queremos entender. Por suerte en Andalucía, aunque tenemos otros problemas, no nos obligan a hablar en ningún idioma, y no tenemos dudas sobre en que idioma contestar.
Señor Moltó, usted, como administrador del blog, tiene la potestad para moderar e incluso eliminar comentarios si no se atienen a lo que usted sugiera. Ya sé, por lo que le llevo leido, que ese no es su caracter, y no le gusta a usted imponer, sino dialogar, ¡pero es que es por el bien del dialogo!!!
Seguro que los diseñadores de Citroen estaran llorando sobre los sofas de sus casas , sin querer volver a ver la luz del sol. Años de planificación para que al final solo se hable de si Girona se dice Gerona, o Gerona Girona.
Que pais , o que paises que ya no se
Sr. JFKa:
No hablaba de la palabra «garage», sino de los rótulos del interior del taller, que en algún comentario se criticaron por estar sólo en catalán.
Por otra parte, si se vuelve a leer mi aportación, se dará cuenta de que he dicho que lo que no me parece tolerable que les obliguen a rotular en catalán.
Sr. Castell; no sé si ilustre aunque sí veterano ni sé si se refería a mí o no. Como sea, y para cerrar mi intervención en este hilo que por excepción me ha sacado del buen humor habitual con el que procuro encarar la vida, no me resisto a comentarle un par de cosas.
Adoro Barcelona. Como ciudad es harto más atractiva que Madrid, su clima es mucho más agradable, su urbanismo me enamora. Me parece la ciudad más moderna de España y además su gente me tiende a parecer más educada o más cordial que la que puedo encontrar en Madrid. No existe animadversión alguna.
El problema es que se han dado por elegirse unos representantes que ahondan en que son diferentes. Y eso lo entiendo, creo que todos somos diferentes aunque iguales y en nuestras diferencias están las peculiaridades y nuestras cosas. Me gusta esa diferencia. Creo que a todos nos gusta lo catalán. Y lo andaluz, y lo vasco y lo canario. Pero de un tiempo a esta parte, han pasado el hito de la diferencia para agarrarse a la bandera de la supremacía y es cuando han roto el equilibrio.
Los líderes que se han dado han roto el puzzle y lo han permitido desde Madrid y por unos votos para asegurarse la poltrona del poder. Desde que es así, el catalán ya no es diferente, es mejor, especial, único, histórico. Son una Comunidad Autónoma de primer orden, y tácitamente lo es porque debe haber otras que son, o somos de segunda. Se agarran a la lengua y a la historia, y será porque los demás no tenemos historia o lenguas, supongo.
No es problema de los catalanes que un puñado de oportunistas vendan su apoyo al gobierno a cambio de dinero, eso al final redunda en beneficio de las arcas de Cataluña, pero sí que es responsabilidad de ellos que se crean ser mejores que los demás, con más derechos, con más privilegios. Ningún país se ha construido nunca sobre la existencia de ciudadanos de primera y ciudadanos de segunda. Si acaso, hasta la abolición de la esclavitud, en razas de primera y razas de segunda. Algo así creía Sabino Arana, pero no es melón de este plato.
En suma, Castell, nada tengo contra lo catalán. Pero sí se me abre la herida cuando alguien me suelta a la cara que yo soy un ciudadano de segunda. Yo no tengo problema en abrazar lo catalán, es lo catalán lo que se empeña en buscar cota más alta subida a los hombros de los demás y es eso lo que condeno y es lo que desearía que los catalanes condenasen.
Espero que entienda la diferencia.
JM
Oiga Boss, que yo no he dicho que fuera un publirreportaje, sólo que tenía un cierto aire. Efectivamente, usted en su blog pone lo que quiera (p.ej. un post sobre Bauqueira, sin que eso significa que les haga publicidad). Otros lo ponen «más a la vista»: http://www.elmundo.es/elmundomotor/2010/01/28/empresa/1264671573.html
Yo he comprado en el concesionario,un Toyota. y he tenido un trato excelente por la parte comercial . De mi coche estoy muy satisfecha y me ha resultado agradable todo el local . Resumiendo ,enhorabuena por la gente que invierte,trabaja y dan un buen servicio y siento los que se dedican sólo a criticar .
Señores. Es un pedazo de concesionario. Yo que he viajado por toda España no he visto nada igual. Impresionante, limpio y acogedor. Ademas tengo que agradecer a la señorita de las garantias (Dolors) su amabilidad, generosidad y trato personal encomiadable. Con este TITANIC de multi-marcas y con el trato tan agradable de su personal el exito esta asegurado al 100%.
¿Titanic? ¿Como el trasatlántico que se hundió miserablemente en su primer viaje, en uno de los fracasos más sonados de la historia moderna?
Se queda usted solo echando piropos, J.A.S.
SEÑOR PGONZALEZS. ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO CON EL ESCRIBIENTE NUMERO 51. PUEDO ASEGURARLE QUE HE TENIDO SEAT, PEUGEOT, RENAULT Y ACTUALMENTE TENGO DOS CITROEN. TE PUEDO GARANTIZAR QUE A ESTA MARCA Y A ESTE CONCESIONARIO LES DOY UN 10. SU DISEÑO, SU ESTETICA, SU ……………… TODO. INCLUSIVE CUANDO LO HE LLEVADO AL CONCESIONARIO POR DIVERSOS MOTIVOS HE SALIDO SUPERSATISFECHO. CAMBIESE USTED A UN CITROEN(PORQUE SI ESCRIBE ASI ES QUE SEGURO QUE NO LO HA DISFRUTADO) Y CAMBIARA DE OPINION. AH! ACERCA DE LA DOLORS UN 12!.
He disfrutado de dos Citroen con excelentes resultado, gracias. Mi comentario no se refiere a la calidad del servicio ni al aspecto del concesionario, y mucho menos a las bondades de la marca, sino a la torpeza de escoger el Titanic como comparación, pepito…. digoooo girona.
PD: no me grite, que le leo perfectamente desde aquí.
Malo si critica Citroen habiendo tenido dos. Si tuviste dos, es que no le habrian salido malos no???? y si ha tenido dos citroen y los pone verdes es que no habla mucho de tu. no deberias de bajarte de un citroen, se ve que has perdido al norte cuando no un mas. citroen.
¿Pero qué cojones pasa con esta marca y los comentarios en los blogs?
Pues mire, no lo sé, pero está claro que hay algo que no estoy entendiendo. Y cuando uno no lo entiende todo, lo más probable es que acabe metiendo la pata.
Es evidente que he metido la pata de alguna manera primordial porque yo creía que me había limitado a observar que la elección del Titanic como comparación positiva era más que dudosa. Pero no, parece ser que lo que yo estaba haciendo es una crítica a Citroen y/o al concesionario.
A vel, lo vuelvo a explicar, mi amol. No conozco el concesionario y, por consiguiente no tengo nada contra él, sus dueños o la Dolors, que seguro que hace su trabajo impecablemente (desde aquí le doy Matrícula de Honor). Tampoco tengo nada contra Citroen. Todo lo contrario. A lo largo de los años he sido conductor ocasional o exclusivo de muchos modelos de la marca, siempre con resultados satisfactorios.
Mi primer comentario, el 52, es una respuesta al comentario 51, en el que un comentarista, para elogiar al concesionario en cuestión, lo califica metafóricamente de «TITANIC». A mí me parece una elección poco afortunada porque equivale a desearle a los dueños del concesionario que su negocio se hunda.
Pero es igual. Ahora ustedes van a volver a decirme que si huviera tnido un citroen yo savria lo k es bueno y k m valla a naufragar a mi casa, jajajajajaj. ¿No?
!!!! Pues yo os aseguro que estube trabajando en esa obra!! durante la instalacion de unos componentes electronicos de apertura de puertas, y es majestuoso, la gente que trabaja es profesional de los pies a la cabeza, y si alguno duda antes de escribir nada negativo y solo con el mero hecho de haber visto las fotos, no puedes puntuar una instalacion como esta.
Hay que verla, hay que ver la buena planificacion de recepcion de vehiculos, la cortesia la cual te invita a entrar a este nuevo macroespacio aqui en girona.
pues eso, a verla que vale la pena.
un saludo
raul r
Deben ser tan amables y deben de tener un concesionario de tanta altura, que ganas me dan de agarrar la maleta e irme a Gerona a saludar a la Dolores y luego darme una vuelta en una Berlingo, así como aprovechar la visita para preguntar por un Visa Club de ocasión.
O un LNA.
JM
Pues mire, es muy sencillo.
Pasa que las marcas en general cada vez más van a pagar a personas para que aparezcan por los lugares más insospechados de Internet para favorecer a una determinada marca o servicio. De hecho, el especialista en redes sociales empieza a ser un puesto laboral muy demandado.
De tal manera que dentro de un tiempo, no mucho, será imposible saber si una persona es un asalariado de tal marca o servicio o si es un personaje anónimo.
Y con esto, ojalá sea así, se irán a la mierda las redes sociales. O al menos una parte de ellas.
JAS por cierto es una agencia de comunicación catalana especializada en el mundo del motor. Puede ser coincidencia, o no.
JFKa, eso que describe no es el futuro, perdone que le matice. Es algo que ya sucede desde hace años. Los cuidadores aparecen en foros y lugares y dejan opiniones favorables, alquilan bloggeros reconocidos para que favorezcan opinión y no es, por tanto, nada nuevo.
Bien es cierto que dado que por lo general los foros patrios acostumbran a ser un chiste por cómo entiende lo latino la intervención pública, eso es menos frecuente aquí, pero en absoluto nada nuevo ni por venir.
Claro que si Álvaro el del C6 es el valedor de Citroën, más le valdría eso de la piedra de molino y no sé qué del mar que resulta tan bíblico.
JM
Y yo le matizo de nuevo a usted. Yo no he dicho que sea nuevo, he dicho que pasa cada vez más. Y lo sostengo, es una cosa que va al alza, sobre todo en redes sociales.
Aquí lo que está claro, JotaEme y JFKa, es que ambos tienen algo en contra del Garaje Andreu. O lo que es peor, contra la amabilísima Dolors (un diez).
Hala.
Estamos de acuerdo entonces, JFKa, lo que sucede es que los tiempos verbales que ha usado me han sugerido que se estaba haciendo eco de una tendencia creciente «( … ) cada vez más van a pagar ( … ) el especialista … empieza a ser un puesto ( … ) dentro de un tiempo, no mucho (…)» .
Ahora que nos hemos matizado un poco, ¿qué le parece si dirigimos nuestras miradas ahí, a la derecha, donde está el pgonzalez ese -sí, no huya- y más que matizarle, le atizamos un poco, eh?.
JM
No, oiga, no. A mí ni me maticen ni me aticen, que soy frágil y hoy llevo la camisa nueva.
pgonzalezs,JotaEme,JFKa. Creo que ustedes se han equivocado totalmente. Quizás los más conveniente para los tres es poneros en contacto a través del teléfono y manteneis una conversación a tres que seguramente que será mucho más interesante. O si no buscar un punto equidistante entre sus poblaciones y pegaros un buen desayuno.
Pues con gusto me tomaba yo unos cacharros con esos señores. Primera ronda es mía.
JM
Pues el gusto sería compartido. Podríamos ponernos ciegos de porras. Hace siglos que no desayuno porras. Y podríamos hablar de la Dolors, claro. No sé ustedes pero yo cuando me imagino a la Dolors me viene a la cabeza la Gradisca, aquella fantástica femme fatale de pueblo que aparecía en Amarcord.
Lo de las porras es buena idea (en Andalucía, jeringos, en Cataluña, churros, no haciendo distinción entre los churros y jeringos (o porras), y teniendo que matizar luego con un «no, no, de rosca»).
Pero personalmente, prefiero mil veces un desayuno muy ligero (casi un tentempie, apenas un cortadito y un par de galletitas), una actividad física ligera (una pequeña excursioncita de un par de horas), y luego, a media mañana, a eso de las 10, una buena butifarra amb seques (amb mongetes seques), (o sea, butifarra con judías salteadas en la misma grasita en la que se ha frito la butifarra).
http://cocinaconsabor.blogspot.com/2007/06/butifarra-con-judas-butifarra-amb.html
Oigan, pues me están apeteciendo unas porras / churros. Hay sitio para uno más?
Es más, creo que me voy a tomar hoy unas porras / churros para desayunar.
en madrid hay un sitio que pone churros grandes como porras 😀
lo he visitado y tanto las instalaciones, como la ubicación me parecen buenas.
yo no soy partidario de citroen, pero reconozco que mecece la pena visitarlas.
Estimado lector,
He sido un cliente de Citroen en Girona el martes 16 de agosto.
La matrícula de mi coche era de 14 HRX-7, propiedad de Athlon Carlease.
El coche es un Citroen C-Crosser 2.2 HDi.
Me gustaría recibir una copia de la factura de aprox. De € 80.
¿Podría usted por favor enviar a la dirección de correo electrónico arriba?
Un cordial saludo,
Hans van Meel
Dear reader,
I have been a client at Citroen Girona on Tuesday 16th of August.
The license plate of my car was 14-HRX-7, owned by Athlon Carlease.
The car is a Citroen C-Crosser 2.2 HDi.
I would like to receive a copy of the bill of appr. 80 euro’s.
Could you please send this to the e-mail adress above?
Kind regards,
Hans van Meel
no me estaña que tengan varios eres, tal como tratan y como entregan los coches de segunda mano que ni los revisan……………me sabe mal por alguna persona que trabaja en ese lugar, pero no pueden substituir un mecánico de 30 años de experiencia por uno de 2 años, para ahorrarse dinero……
Mucho edificio y muy poca palabra, en difinitiva nada recomendable si no quieres que te tomen el pelo.