José B., en el blog de al lado, ha publicado fotos y precio del Mercedes-Benz SLS AMG. A mi juicio tiene un buen precio. 196.000 Euros no es dinero para un coche así, por muchos motivos que no me voy a entretener en detallar. Si le recomiendo a los forasteros que no lo compren no es porque me parezca caro. Dinero es lo que nos sobra a todos nosotros.
¿Cuál es el problema? La estatura. Soy demasiado pequeño para tener este coche. Sólo bigardas con estatura alemana merecen la tarjeta de embarque. ¿Por qué? Tengo la prueba irrefutable.
El tirador para cerrar la puerta está situado, todo perfectamente calculado, en el extremo preciso más alejado del hombro del pasajero, en la bisectriz exacta del ángulo que forman el plano vertical con el horizontal a la altura del hombro. 45 grados en toda su lejanía, que a las personas bajas nos queda a desmano. No nos da la sisa.
Me dirán que miento. Que en la foto aparece un bigardo y no una bigarda. Cierto. Pero sigo la recomendación que le leí una vez a Rafael Reig para no discriminar a las mujeres. En ocasiones el masculino y en otras el femenino. De hecho, vi la intención de subir a una mujer joven, con apariencia de modelo. Me di la vuelta de inmediato. Pudoroso. No quería comprometer su intimidad. Lo hice porque tenía información privilegiada.
Me pueden decir que también he equivocado el título. Tenía que haber puesto: «Yo no lo compraría forastera». Fíjense que hubiera sido discriminatorio. ¿Acaso no podemos llevar faldas los hombres? ¿Faldas cortas, ceñidas, con las piernas peludas?. ¿Acaso no pueden los escoceses tener un SLS AMG, que se precian por no llevar ropa interior bajo las faldas?
Toda esta información reservada, con estas fotos de trabajo de periodismo de investigación, la tengo guardada desde el Salón de Francfort. No se la he querido mostrar hasta no conocer el precio del coche.
Si hubiera sido un coche caro, cualquier incomodidad formaría parte del glamour. Cualquier cosa que uno enseñe (o una) es un joya. En cambio, en un coche barato, estos detalles se convierten en falta de clase, en molestias de baratillo. En un quiero y no puedo. Lo peor.
Tenías que haber puesto: «Yo no lo compraría, bajito forastero»
(o forastera)
Marta, es que la talla media de los españoles… bueno, mejor lo dejo, que luego salen los complejos y comenzará todo el mundo a presumir. 😀
O «forastero bajito» (o bajita).
Tu dámelo a mi que:
1.- Me depilo las piernas (y te aseguro que tendrían trabajo)
2.- Le pongo una cinta de cuero (Conolly eso sí) para tirar de la puerta y bajarla, incluso con una cuerda de tender la ropa (¡¡¡Oooohhhhh Nooooooooo!!!!!….que poco fiiiinooooo)
3.- Le encargo a AMG el extra de motorización de las puertas
Fíjate que me parece que el mayor problema es salir del coche en un parking bajito y angosto como los del centro de Madrid, o bueno, del de mi casa. Necesitas un garaje del tamaño de la capilla sixtina o de un hangar de avión
Así que sí, Yo si me lo compraría forastero
Yo y mi 1,89 metros, estaremos encantados de recibir los donativos necesarios para la compra de dicho vehículo, provenientes de todos los bajitos que lean este post…
No, en serio, me parece un mal menor, hay coches más económicos en los que los «altos» no entramos… Todavía recuerdo el Citroën AX que me dejaba mi hermano para desfogar con mi carnet recien obtenido… Si llego a tener un accidente, los bomberos hubieran sufrido para sacar mi cuerpo de aquella caja de cerillas.
Por cierto, el coche es bonito, pero sin pasarse.
Un saludo.
Soy comercial de la Marca Mercedes-Benz, de echo sigo tu Blog desde que coincidimos probando un Smart Eléctrico. Sobre tu comentario del Modelo SLS, que bien es cierto que todos los vehículos tienen ventajas e inconvenientes, pero este coche todos los inconvenientes que comentas son superables, y quien disfrute de este vehículo su última preocupación es, si lleva falda, lo que pueda dejar ver. Dudo que alguien se fijara en las faldas teniendo esta joya de coche delante. Dicho lo cuál » Yo si me lo compraría» y espero vender alguno. Un Saludo.
Parece que eso del compromiso a la intimidad es ya un clásico de los Mercedes deportivos.
Recuerdo unas fotos de Britney Spears saliendo del STL McLaren de Paris Hilton…..
Queria decir SLR, no STL!
Paris Hilton tenia un SLR????!!! No tenia bastante con el Bentley rosa??? Si en esos coches no se lleva chofer!
Que mal repartido esta el mundo!
Y digo yo, teniendo en cuenta el asequible montante dinerario que hay que dispensar para tener un capricho automovilístico como éste, qué les costaría poner, aunque fuese en opción, un sistema de apertura y cierre de puertas por botón, eléctrico o hidráulico, como ya tienen muchos portones de vehículos familiares o monovolúmenes.
Así daría igual la estatura del futuro usuario del Merche.
Un saludo.
lo de las puertas automaticas es la solucion, pero lo mas ridiculo es lo de limitar la velocidad punta a 317 km/h……no lo entiendo.
realmente alguien va a poner este vehiculo a esa velocidad en carretera abierta??, yo creo que ni en un circuito.
saludos
#12 Alejo: En Alemania, en según que tramos de autobahn, no hay límite de velocidad. Además, no me parece una velocidad descabellada observando un Veyron.
#10 visnuh: Personalmente el SLR no me parece gran cosa. Prefiero mil veces que tenga un SLR que un Carrera GT, por ponerte un ejemplo. Pero por suerte o por desgracia no piden unas capacidades conductoras especiales para tener un superdeportivo. Un ejemplo doloroso: http://www.worldcarfans.com/1080724640/german-prince-marcus-crashes-gemballa-carrera-gt Disfruta la galería.
Por último: Por 196.000 € éste sería el último coche en el que pensaría.
«el asequible montante dinerario que hay que dispensar». Jopelines, Jose GL. Lo que usted quería decir es «lo que hay que pagar» ¿no?
Creo que usted y yo no entendemos las palabras «asequible» y «dispensar» de la misma manera.
Resumido en una palabra: óle!!
JM
¿Qué les pasa hoy a todos? No entiendo a nadie.
Ilustrísima, lo del olé significa:
a) que el coche está de muerte
b) que la entrada de Javier Moltó es extraordinaria (yo también me he quedado de piedra con lo de la bisectriz).
c) Portugal.
¡Anda! ¡El Gemballa Carrera GT lleva los airbags laterales en las puertas!
🙂
Saludos,
Gabriel.
El comercial de Mercedes a contestado por alusiones. No hay más que mirar su nombre: Marcos La-bajo.
Puede que al montarse en el SLS el si que La-bajó (la puerta).
Fuera bromas, muy buen artículo.
Yo no tengo nada con MB y creo que es una mierda de coche. No vale lo que cuesta.
Si lo que quieren es hacer olvidar al SLR porque han partido las peras con Ron Dennis con el rollete de «puertas estilo Goldwing» lo tienen crudo crudo.
La foto del teutón trincando la puerta con el traje tirándole de la sisa, casi tan buena como el artículo.
Hola Marcos,
Muchas gracias por escribir. (Tengo pendiente de publicar varias cosas de ese día, por cierto. Grr, el tiempo me come, como las puertas del SLS)
Toda la entrada está escrita en broma. Lo de que el dinero no es problema es una pista definitiva.
Un saludo
Moncho LaEscacharro,
Técnicamente, la foto es mala de solemnidad. Mi maquinita no da para más. Pero sí tuve suerte de pillarlo en el momento justo. De pronto lo vi buscando el tirador y me preparé para la foto. Lo comentó con su acompañante el instante necesario para darme cuenta de que el tirador estaba muy lejos. «Foto informativa» me dije. Clic. La pillé.
#14: Sr. pgonzalezs, evidentemente me excedí en la expresión y quizás «dispensar» no era el verbo más adecuado, pero le juro por los gallumbos del Príncipe de Bequelart que la frase llevaba una carga de ironía bestial (por lo de asequible).
De todas maneras, me gustaba más ponerlo en plan rebuscado que decir, como usted bien ha apuntado, “lo que hay que pagar”.
PD:
dispensar (transitivo)
1 dar, conceder, otorgar, distribuir.
2 entregar (a cambio de una receta, porque se necesita receta para esto, ¿no?)
Saludos
Simpático utilitario de la popular y nada elitista marca alemana. El coche es bonito pero no tiene el refinamiento del original de 1954. Así y todo ya he encargado dos uno de cada color para conjuntar con la ropa ya sabe o sea….
Lo primero que pense cuando lo vi fue «donde narices aparco yo eso en bateria en el alcampo…» a la que luego llegue a la conclusion de que quien tiene dinero para comprarse un bicho de esos, no aparca en bateria en el alcampo, aparca en parking privado para el solito y con vigilantes, y la compra se la hacen.
Lo cual demuestra que de momento no hay dinero para comprarlo, que aunque lo hubiera por ese dinero este NO seria el coche que me compraria.
La solución ya la han apuntado por aquí: puertas eléctricas.
A mi me recuerda al Batimovil!
El SL original tenía las puertas de esa manera por un requerimiento estructural. Era un coche de carreras y no se pensó con puertas, luego por la altura del chásis no se encontró otra forma de ponerle unas.
Yo a esas puertas les veo otro probelma mucho mas grave, si el coche vuelca y se queda al revés no hay forma de abrir las puertas quedando encerrados los ocupantes
@27.
Le pondre un link de TuTubo y Ud mismo saldra de su error.
No deje de pensar que son ingenieros los que lo hacen,y que la prueba de vualeco es necesaria en el EuroNCAP.
Pero si no le apetece verselo,yo le quito de su curiosidad,al igual que un airbag,dispone de un dispositivo pirotecnico que se activa una vez volcado el coche y se tirado de una de las manillas,tal sea la interior o la exterior.
Pero una imagen vale mas que mil palabras (minuto 2.20 aprox)
http://www.youtube.com/watch?v=Uw7qm1DYI74