Renault Zoe R110. Consume un 20% más a 0 que a 20 grados
En mis pruebas de consumo a diferente temperatura con coches eléctricos he descubierto que el Renault Zoe R110 consume alrededor de un 20% más cuando la temperatura ronda los cero grados centígrados que cuando ronda los 20 grados.Esta diferencia de consumo la mido sin...
Tesla Model 3. Prueba de larga duración de km77, patrocinada por Arpem.
Hoy empezamos a publicar la prueba de larga duración del Tesla Model 3 que hemos comprado en km77. El primer artículo, sobre la entrega del coche, lo pueden leer aquí: Tesla Model 3. Una entrega peculiar.En km77 publicaremos la información habitual que realizamos en...
Adivinanza. En una noche oscura.
Que la noche del enorme San Juan de la Cruz les ilumine en esta adivinanza. Noche oscura del alma En la noche dichosa,en secreto, que nadie me oíani yo miraba cosa,sin otra luz y guíasino la que en el corazón ardía. ¿A qué marca y modelo de coche pertenece este...
Renault Zoe R110. Alto consumo a baja temperatura.
El consumo del Renault ZOE con el motor de 110 caballos de potencia (109 en nuestras fichas técnicas), en condiciones de baja temperatura, es claramente superior al del Nissan Leaf cuyos datos publiqué hace una semana. La capacidad útil de la batería del Renault ZOE...
Nissan Leaf. Consumo en autovía a baja temperatura. Paso a paso.
He realizado varias pruebas de consumo del Leaf por autovía, normalmente de madrugada, en condiciones de frío intenso. Mi objetivo es probar todos los coches eléctricos en días de frío intenso, porque el propietario de un coche lo utiliza todo el año. No tendría...
La capacidad útil de la batería del Nissan Leaf es de 32 kWh. Un 20% menos de la capacidad anunciada por Nissan.
En mi primer recorrido con un Nissan Leaf, me dirigí directamente hacia el lugar en el que en km77 medimos las aceleraciones, frenadas y errores de velocímetro y cuentakilómetros de los coches. Era un día frío. El lugar está a unos 70 kilómetros de Madrid y cuando...
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