Sufrir un pinchazo con un neumático Continental ContiSeal del Audi RS 4… y no poder repararlo
Durante la prueba del Audi RS 4 Avant he sufrido un pinchazo por una de las causas más habituales: un tornillo se ha clavado en la banda de rodadura y, como se ha quedado alojado en el orificio, ha hecho de sello y ha permitido que la presión de inflado no baje rápida...
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