por Alfonso Herrero | 1 Jun 2020 | Engendro Mecánico |
Desde muy pequeño tenía una rutina semanal al volver del cole, hacer un stop&go en la librería-papelería que estaba a escasos quince metros de mi casa y que años después —por aquellos años el papel era un negocio— se trasladó a un local más grande junto a mi portal, pared con pared. Al volver del […]
por Pablo David González | 19 May 2020 | Engendro Mecánico |
El neumático determina, junto a otros muchos factores, cómo de bien o mal supera un coche la maniobra de esquiva y la velocidad a la que lo consigue. Desde que empezamos a realizar esta prueba en mayo de 2016, 200 coches han pasado este ensayo (listado de vídeos de la prueba de esquiva). En esta […]
por E. Calle | 11 May 2020 | Engendro Mecánico |
En esta entrada, los redactores de km77.com elegimos nuestro coche favorito entre los que hemos probado en los últimos años. Ese que tendríamos si el único requisito fuera disfrutar con él al volante. —————————————————————————————————————————————————————————— … Alfonso Herrero De pequeño, mi coche fetiche era el Ferrari Testarossa. Hablo de aquel tiempo en que prácticamente me sabía […]
por E. Calle | 30 Abr 2020 | Engendro Mecánico |
Últimamente estamos un poco melancólicos en la redacción de km77.com. Escribimos con cariño y añoranza historias de tiempos pasados (ejemplo) y ponemos en tela de juicio soluciones técnicas modernas (pantallas y retrovisores) porque en ocasiones no responden a criterios prácticos ni de seguridad. Quizá algunos ya seamos algo mayores y nos estemos convirtiendo en unos […]
por Mario Garcés | 29 Abr 2020 | Engendro Mecánico |
El Nissan Bluebird se vendió en España durante un periodo de algo más de cuatro años. La versión Turbo GTI era la más potente. En mi caso, tuvo además una historia familiar que hoy recuerdo con estas líneas.
por Alfonso Herrero | 27 Abr 2020 | Engendro Mecánico |
El Audi e-tron 2018 abrió la veda en Europa: el retrovisor exterior mediante cámara ha llegado a nuestras vidas. No fue el primer modelo en tenerlo, pero sí el primero de producción en grandes series al que la legislación lo ha permitido. Hasta entonces, esta tecnología solo se veía en prototipos y coches de producción […]
por Fernando Fernández | 24 Abr 2020 | Engendro Mecánico |
Aún recuerdo el primer coche que mi padre me trajo de uno de tantos viajes que hacía a París cuando era la cuna de la moda en Europa. No porque no estuviera en casa y le echara de menos, no, sino porque me trajo lo que me causó una de las mayores sorpresas que he […]
por E. Calle | 17 Abr 2020 | Engendro Mecánico |
Era una carretera recién restaurada. Los trabajos de mantenimiento habían dado su fruto. El asfalto era fino y adherente y las marcas viales delimitaban perfectamente cada carril, aunque no había sitio para dibujar arcenes. También habían puesto biondas en las curvas más peligrosas, donde había barrancos. Esa carretera tenía un trazado tan bonito que en […]
por Alfonso Herrero | 13 Abr 2020 | Engendro Mecánico |
Recuerdo discusiones en clase sobre quién tenía en su casa el coche más chulo (lo de «molar» no se usaba por entonces). El argumento más utilizado era hasta dónde llegaba la escala del velocímetro. Daba igual que el coche no pasase de 180 km/h. Si el marcador tenía guarismos hasta 240 km/h, esa era la […]
por Pablo David González | 10 Abr 2020 | Engendro Mecánico |
Hemos hecho una vídeoprueba comparando un Nissan Juke 2020 con un Renault Captur 2020. La versión del Juke que aparece se llama DIG-T 117 CV DCT7 y tiene el nivel de equipamiento N-Design. La versión del Captur es la TCe 131 CV EDC y el nivel de equipamiento Zen + (ficha comparativa). Las pruebas de […]
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