KIA ha puesto en venta el nuevo Sorento. Puede comprase desde 29.500 €.
Hay tres versiones en venta:
-2.2 CRDi Concept 4×2: 29.500 €
-2.2 CRDi Active 4×4: 34.800 €
-2.2 CRDi Emotion 4×4 Aut.: 38.500 €
Es un coche completamente nuevo, no una renovación del anterior (que llevaba en venta desde 2003). Tiene unas dimensiones mayores, un menor peso, un motor con más potencia y consumo más reducido.
Está disponible con tracción a dos o a cuatro ruedas. El motor es un 2,2 l CRDi de 197 CV, que puede ir unido a un cambio manual o automático, en ambos casos de seis velocidades.
De serie tiene cinco plazas. Opcionalmente, se puede disponer de una tercera fila de asientos para dos ocupantes menudos.
Imágenes:
(clic en las fotos para ampliarlas)
Estos de kia no miraron lo que vale un X1??
Es una opinión totalmente personal y desde el desconocimiento al no haber probado el coche, peroo.. quien va a pagar 30.000€ por un kia????
Anda que no hay alternativas ni nada por menos de eso para un todo-camino con tracción a dos ruedas!!!
Este coche tiene el tamaño de un X3 o un X5 … pocos mastodontes de estos hay por ese precio.
El X1 está en otro tamaño, por ejemplo con el Sportage… que obviamente es mucho más barato.
Por 20 cm… sinceramente, me quedo con el X1. Tú no?. Mis razones son evidentes, a igual precio conduces un BMW durante la vida del coche, en vez de un kia… La funcionalidad será la misma.
Este coche mide 4,68.
Pero bueno, por decir algunos:
Nissan X-Trail (4,63). La misma mierda, pero al menos con un precio normal (a partir de 24.000€).
Chevrolet Captiva (4,63). Lo mismo que el nissan…
Dodge Nitro (4,58). Este con tracción integral, a partir de 24.200€ y con 177cv diesel. Comprate un kia por 30.000 teniendo este …
Citroen C-Crosser, Opel Antara ambos mas baratos de salida.
Y esto solo hablando de «todoterrenos», porque si nos metemos en monovolúmenes (que es lo que viene a ser un coche alto con tracción delantera…).
Yo tengo un sorento de la anterior generación, del cual estoy muy contento lleva 96.000 km’s a cuestas, muchos de ellos por campo y el coche sigue como el primer día. Creo que kia, se equivoca con este planteamiento, el anterior sorento se vendió como churros porque pertenecía a un segmento muy minoritario, el de los auténticos TT con reductora, ofreciendo lo mismo que un LAND CRUISSER costando 15.000 € menos, con unos acabados razonables y motor Turbo diésel de lo mejorcito del momento, que en la segunda evolución llegó incluso a superar al venerado TOYOTA. Con esta generación que presentan ahora se van a meter en jardín en el que ya hay metida muchas marcas con productor muy buenos, ANTARA-EPICA, XTRAIL, el venerado X3, que reconozcámoslo tienen más nombre que KIA y a un precio mucho más competitivo.
A mi humilde entender deberían haber cogido el anterior SORENTO haber mantenido el estupendo CHASIS de largueros y travesaños al que le aumentaríamos las vías y la distancia entre ejes para ganarle aplomo en carretera. El siguiente paso sería cambiar la carrocería por otra más moderna y bonita que la del Land Cruiser (no muy difícil, ya la que han sacado ahora es fea de cojones). Esa carrocería debería incluir los 7 asientos que le faltaban a la antigua. Haber evolucionado el motor anterior para llegar a los 200 burros y 45 kg de par. Montar un cambio manual decente (el anterior era una mierda) y un bloqueo de diferencial trasero para los más gamberros. Y como soñar es gratis, tampoco hubieran venido mal unas suspensiones activas como las del TOUAREG. Y para asegurarte el éxito todo eso se vende por 35.000 € y con 7 años de garantía, el éxito estaría asegurado.
totalmente de acuerdo, menos en lo de los 35.000€. Por ese precio tienes un grand cherokee por ejemplo, que es mucho mas coche que un kia. Todo lo que dices es correcto, pero dejando el precio final en 25.000€.
El tema es que han subido casi 5.000€ del anterior sorento al actual. El anterior estaba en su sitio. Coche con muy buena relación calidad precio. Que no quieres gastarte la pasta en un coche caro, vale, tienes una alternativa aceptable.
Pero a ese precio… nose, el que se gasta 30.000€ en un coche así normalmente puede gastarse 33 o 34.000 (sino es que vivirá para el coche, y vivir para un kia… triste), y en ese precio tienes alternativas mucho mejores sin duda.
Pos yo no lño veo nada caro, ;
Chevrolet captiva aut (sin xenon, y con 50 cv menos, y mas pequeño): 37000€
Opel antara aut ( peor coche que el captiva) ; 39000€
Hyundai santa fe aut (con 5 plazas, sin xenon, y 30 cv menos) 39000€.
Yo me voy a mirar este o al hyunday ix55 47000€.
El kia sorento tiene 7 años de garantia casi 200cv, todos los extras que en un vw,audi,bmw,etc… solo los extras casi sumarian 20.000 euros, me mire el mercedes ml en su dia y por 52000 euros vendian el mas basico ATENCION; con maneta para levantar los cristales, pues el elevalunas es un extra y vale 2500€, vosotros mirar cualquier suv con estos extras y despues me decis si es caro, esto no es un quascai de esos ni un x3, ni un q5, es un sector mas grande, yo lo veo de puta madre, y para nada caro, el mercedes clase e 200d vale 42.000 € y viene con tapacubos!!!!
Me gusta mucho el nuevo KIA, no se puede comparar el tamaño con un BMW X1, y lo que comenta Joselete, lleva toda la razón.
Además a mejorado muchisimo con el modelo anterior.
Otra cosa, en la web de kia, sigue con el modelo anterior, parece ser que todavia no está en venta.
Un saludo
Otra cosilla, que tal el motor Detroit Motors??? Comparten con Mercedes??
Me acabo de comprar el sorento emotion, me lo dan dentro de 15 dias ( en otras marcas, tardan mínimo 2 o 3 meses, salvo ford kuga si hay en stok), me ha costado menos de lo que me costaba el tiguan sin xenon, cuero, cristal panoramico…, me parece un gran coche amplio y comodo, por un buen precio y un motor que muchos quisieran.
Yo no me compro otro Kia ni por 1000 euros, tengo un Sorento 5 años y medio 90000 km y una averia de 7000 eurazos del ala, en la que que sorpresa cuando voy a buscar las piezas que se supone me han cambiado, estan sin romper ni un rasguño, y ademas no estan todas, cuidado con esta gente, que usan guantes blancos, ademas el nuevo sorento no tiene ni reductora, ahora tengo un X1 xdrive 1.8 por 28500. por favor no hay color, nunca mas kia, donde va semejante mastodonte sin reductora si os gusta aparentar adelante y suerte con la chatarra.
Yo fui un apasionado del anterior Sorento, de hecho estuve a punto de comprarmelo, pronto me compraré un SUV, mi problema el de todo el mundo, que me gustan los X5, touareg,y ML…
Mi duda es si buscar algo de segunda mano que se ajuste a mi presupuesto (35.000 € ) o pasar a vehiculos como el Sorento (me encanta el nuevo, pero no tiene el encanto off road del anterior), Captiva y compañia….
Que opinais??? encontrare algo que merezca la pena por ese precio o sera demasiado riesgo????
Escribo no por defender al nuevo sorento que no me gusta pero si por hablar bien de la marca.
Tengo un sorento que compré en el año 2003 y al cual le he hecho 255.000 km entre los cuales hay varios viajes al sur de Marruecos con muchas dunas de por medio, muchas rutas camperas mas o menos complicadas y una utilización diaria intensiva ya que soy comercial y este coche ha estado en todas las provincias españolas, gran parte de Portugal y unos cuantos lugares de Francia. Viajando con snorkel, elevación +10, ruedas de tacos…que a pesar de ser una preparación particular este coche la acepta perfectamente y sigue siendo confortable. Para el trato que le he dado se han roto muy pocas cosas, de esas pocas algunas han sido por mi culpa y las que no las ha asumido la marca en los 3 años de garantía pero como sigo haciendo las revisiones en el concesionario oficial de cada reparación tengo dos años de garantía en las piezas y mano de obra. No cambiaría de marca ni de concesionario ni por lo mas remoto pero con este nuevo sorento no tengo opciones en la marca.
La ignorancia a veces no es buena consejera y nos lleva a pagar mas por un bmw o vw si buscamos una utilización mas de asfalto o un jeep o toyota si buscamos una utilización mas campera en este tipo de coches. Si dispones del dinero y con esas marcas te vas a sentir mejor pues adelante pero no hay porqué menospreciar a marcas como KIA. Anteriormente a este coche yo sabía menos cosas de las que se ahora y seducido por el rubicon trail me compré un cherokee CRD que en los 18 meses que lo aguanté no me dio mas que insatisfacciones y comparando con el KIA es como comparar lo blanco con lo negro. Los dos costaban lo mismo, 27000 euros, cherokee sport y sorento ex1, pero por equipamiento, comfort, fiabilidad, conducción, posibilidades camperas, precio de mantenimiento y número de averías el KIA le da unas cuantas vueltas al JEEP.
Creo que los productos de KIA tienen un nivel de calidad alto, no todos estarán igual de contentos con ellos pero lo mismo ocurre en todas las marcas aunque sean mas caras.
Alguien ha mencionado lo de JEEP como camperos, pero falta mencionar un detalle, «si funcionan». Como este blog me ofrece la oportunidad, os diré que tuve que vender un JEEP Cherokee con menos de un año porque veces se me quedó parado mientras circulaba, poniendo en riesgo la seguiridad de los ocupantes. Ni Jeep ni QUICKMOTOR de Madrid quisieron saber nada, y tuve que venderlo y perderle dinero porque mi familia no quería montar en el coche por la psicosis que les provocaba.
Siento esta incursión en este hilo pero tenía que decirlo.
He tenido Toyota Land Cruiser del 2000, y ahora Suzuki Grand Vitara y ambos me han dado solo satisfacciones. El Suzuki va mejor en arena (playa) y en nieve.
hola e leido los comentarios de que el kia sorento por 30000 es caro y que salia mejor un X1 ya que es un bmw o jeep cherokee o incluso habeis dicho un citroen c- crosser,kuga,captiva…punto 1 un ford yo no me lo compraria si no me dan un almacen yeno de turbos,punto2un citroen tampoco me lo compraria demasiados fallos y un chevrolet bueno un chevrolet y un kia no se yo que decirte y un jeep mas de lo mismo.para mi el precio que le an puesto para un modelo nuevo y el equipamiento que yeva no me parece demasiado caro si no solo el bmw de 177 ya se te va un poquito de precio y sin demasiado aquipamiento pero bueno cada uno que piense lo que quiera yo tengo un lema si no te gusta no te lo compres
con un poco mas me compro un pedazo de carro el nissan murano
hola a todos, yo voy a dar mi opinión personal al respecto: lo 1º es ver lo que necesitas y lo que quieres ( dimensiones, carretera y a veces campo o campo y a veces carretera, nº plazas, equipamiento, motor…etc ). Si tienes presupuesto y todo lo anterior está claro, un x5 que lo tiene todo, si estamos hablando de unos 30 ó 35000 €, hay que comparar. El x1 estamos deacuerdo que es alta gama y a priori gran fiabilidad, en contra: espacio ( maletero ), extras elevados y un fallo muy comentado últimamente el ruido del parabrisas delantero en muchos de ellos. El cherokee me encanta, un todo terreno de verdad, amplitud, calidad etc… en contra: consumo, no tiene 7 plazas, si es que las buscas, y es más adecuado para el campo en mi opinión. El xtrail no me atrae por su diseño aunque creo que es el más completo a priori por espacio, aptitudes camperas y facultades en carretera, en contra: diseño, no tiene 7 plazas, si las buscas… Chevrolet captiva lo encuentro más o menos como el xtrail, no me atrae el diseño y los interiores menos, en contra la fiabilidad del motor ya que lo veo corto de potencia. El opel antara, ford kuga, tiguan etc…. descartados si buscas espacio ( maletero ) y 7 plazas. Y el nuevo Sorento pues me gusta bastante, diseño, extras, espacio, etc… en contra: fiabilidad de su nuevo motor por eso mismo, es nuevo, aptitudes 4×4, ya que no tiene reductora….
En definitiva, comparando mis necesidades en este momento: espacio, 7 plazas, 4×4 eventualmente, extras y potencia, me quedo con el nuevo Sorento. Sí son 35500 € el tope de gama, automático, techo panorámico, xenón, 4×4 conectable, 7 plazas etc… . Es verdad que no es un BMW pero un coche de estas mismas características en BMW se iría a unos 45 o 50000 € y eso es `harina de otro costal ‘, claro que me gustaría tener uno, pero yo tampoco pago 30000 por un x1, sólo por ser BMW, porque también fallan, como todos los coches y hay que satisfacer las necesidades y este coche por dimensiones y extras no me las cubre.
El Murano claro que me gusta, menudo carrazo y encima ahora con motor diésel, pero tiene poco maletero y no permite 7 plazas evidentemente, pero si no tuviese estas necesidades…. lo pensaría….
Tengo un kia de 170cv con 107.000 km . Con garantia me saltaba la tercera marcha y desde hace 25.000 km me mancha toda la parte trasera de aceite. Para mi sorpresa el concesionario apela a un exceso de aceite en el motor pero el problema no cesa. El otro dia decido averiguar el problema y pongo el coche en una fosa y encuentro que pierde el diferencial trasero saco el aceite de dicho diferencial que solo tenia 17.000 km y sle negro y el tapon imantado lleno de metal. Por otra parte no he cambiado ni pastillas de freno ni nada solo gas oil. Mi opinion es que es un coche a un precio ajustado pero cundo lo pague no di ningun billete falso para que pase esto.