BMW incorpora a la gama Serie 2 Coupé una nueva versión de gasolina con 245 CV. Esta versión se sitúa justo por debajo del M235i que recibe un nuevo opcional, la tracción total xDrive.
bmw M235i xDrive

BMW M235i Coupé xDrive
La tracción total en la versión más potente de la actual gama únicamente está disponible en combinación con el cambio automático de ocho velocidades. El precio del M235i Coupé xDrive es de 54 750 €, poco más de 2000 € de diferencia respecto a la versión con tracción trasera (listado de precios).
El motor del M235i tiene seis cilindros (84,0 x 89,6, diámetro por carrera), inyección directa, turbocompresor de doble entrada (twin-scroll), control de la alzada de las válvulas (sistema VALVETRONIC) y variación en fase de las mismas mediante el sistema doble-VANOS. La potencia máxima —326 CV— se logra, y se mantiene constante, entre 5800 y 6000 rpm. El par máximo, 450 Nm, se da entre 1300 y 4500 rpm (más información sobre este modelo).
M235i coupe xDrive
La tracción total permite al M235i acelerar desde parado hasta los 100 km/h en 4,6 segundos, es por tanto dos décimas más rápido que la versión con tracción trasera. La velocidad máxima continúa estando limitada a 250 km/h. El consumo medio de carburante de la versión xDrive es de 7,8 l/100 km —emite 182 CO2 —, 0,2 l/100 km más que la versión con cambio automático y tracción trasera y 0,3 l/100 km menos que la versión manual (listado comparativo).
 
BMW Serie 2 versiones 228i y 228i aut
El nuevo 228i Coupé está a la venta en nuestro mercado desde 37 750 € con el cambio manual y desde 40 240 € con el cambio automático.
228i
Esta versión tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros colocado longitudinalmente, 2,0 litros de cilindrada y está sobrealimentado mediante un turbocompresor de doble entrada. La potencia máxima es de 245 CV obtenidos entre 5000 y 6500 rpm. El par motor máximo es de 350 Nm entre 1250 y 4800 rpm. El motor puede ir asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades (ficha técnica) o a una automática de ocho velocidades (ficha técnica).
El 228i Coupé acelera desde parado hasta los 100 km/h en 5,8 segundos —una décima menos con el cambio automático—. Es 0,8 s más lento que la versión de 326 caballos, sin embargo, la velocidad máxima es la misma en ambas versiones —250 km/h—.
bmw 228i
Respecto al consumo de combustible, la versión con cambio manual obtiene un resultado de 6,6 l/100 km en el ciclo medio. Con el cambio automático, el consumo se reduce 0,3 l/100 km (listado comparativo).