Prueba de consumo (265): Subaru Impreza 1.6-i 114 CV Lineartronic AWD
Tomando como referencia exclusiva la potencia del motor, esta versión del Subaru Impreza podría dar la impresión de estar un tanto escasa de caballería para el tamaño de su carrocería y el peso del vehículo; y con las frías cifras en mano, indudablemente esto es así....Prueba interesante (95): Opel Insignia Sports Tourer 1.5-T 165 CV AT-6 Excellence
Este es uno más de los coches que se cogen cuando te los ofrecen y no hay ninguna otra alternativa válida; o más bien, cuando la que vas buscando no está disponible, el tiempo se echa encima y no tienes ningún otro coche disponible para la semana siguiente. Y también,...Prueba doble de consumo (264): Seat Arona Xcellence: 1.6-TDI 95 CV / 1.0-TSI 115 CV
No sé si será porque ya voy estando cada vez más habituado a ellos, o por las propias virtudes del modelo, pero la sensación que tengo tras la prueba de estos dos Arona es que se trata del SUV pequeño/medio (basado en un segmento B, para entendernos) en el que más a...Prueba de consumo (263): Honda Jazz Dynamic 1.5-VTEC 130 CV
Honda es una de las pocas marcas que son capaces, cuando no de sorprenderte (cosa que hace con cierta frecuencia), al menos de presentar vehículos interesantes sin necesidad de revestirse con el manto de revolucionaria; quizás porque sabe que, cuando quiere, lo es. Y...Prueba interesante (94): Subaru XV 2.0i 156 CV Lineartronic CVT AWD
Hace unos cuantos meses –concretamente en la última entrada del pasado mes de Abril- apareció en este blog la prueba de un Subaru: el Forester, que había sido renovado hacía bien poco. Hay que remontarse bastante más atrás –hasta la primera de Octubre de 2016- para...Prueba de consumo (262): Hyundai Ioniq PHEV 1.6-GDi 141 CV Plug-In
En estos tiempos tan revueltos en los que parece primar la cuestión de las emisiones contaminantes por encima de todas las demás, ya sean la seguridad, el confort, la utilidad, el placer de conducir e incluso el consumo, cobran especial relevancia los modelos que...Prueba de consumo (261): Seat Ibiza FR 1.5-TSI ACT Evo 150 CV
No deja de ser curioso que, cuando el renovado Ibiza se presenta bajo la carrocería más voluminosa e impactante de su historia, sólo disponga -por encima de los 100 CV- de dos motores de 115 CV (un 1.0 tricilíndrico de gasolina y un 1.6 turbodiesel) y otro (un...Prueba interesante (93): Hyundai i30 Fastback 1.0T-GDi 120 CV
La imparable dinámica de expansión de gamas, de refinamiento en equipamiento y calidad percibida, y de sofisticación tecnológica sigue su curso en el grupo Hyundai/Kia, cada vez más asentado en el mercado europeo tanto por la presencia de sus fábricas y Centro de I+D,...Prueba interesante (92): Volvo XC-40 D-4 Bi-Turbo 190 CV AWD
No hay que llamarse a engaño: aunque mida apenas 4,4 metros de longitud, este SUV tiene muy poco que ver con la casi docena de coches similares –de origen generalista- que comparten dicha denominación de SUV y la mencionada longitud (4,4 a 4,6 metros) de carrocería....Sobre el autor
Arturo de Andrés 
Probablemente el más veterano de los periodistas del motor que sigue “activamente activo”. Al margen de divulgación técnica, llevar algunos “Consultorios del lector” y otros temas variados, su especialidad -desde Navidades de 1965- viene siendo las pruebas de coches, centrándose muy específicamente en el control del consumo. Para lo cual ha ido dejando “en herencia” en las diversas publicaciones en las que ha colaborado diversos recorridos fijos, que permitan la comparación de resultados en igualdad de condiciones.
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