VW en Pike’s Peak: récord tecnológico
La noticia ha corrido como la pólvora, y no sólo en los medios de información deportivos: un piloto francés (R.Dumas) ha batido, a lomos de un vehículo eléctrico (VW por más señas), el récord que otro piloto francés (S.Loeb) poseía desde 2013, en la famosa subida en...Peugeot 508 SW: paso adelante, paso atrás
En la segunda entrada del pasado mes de Octubre, en este blog se publicó la prueba del Peugeot 5008, un SUV que bajo la misma denominación (aunque con un diseño no demasiado diferente) había sido un MPV durante años. La explicación de Peugeot para justificar tal...Balanceo y vuelco
Hace un par de semanas, con motivo de la prueba del Fiat 500-L Cross, se hizo referencia en dicha entrada a la desagradable característica de un modelo de Jeep (similar al Fiat) de llegar a levantar del suelo las ruedas traseras en el caso de una frenada muy brusca y...Sensación de riesgo
El espectacular accidente en el que se vieron implicadas tres motos en el Gran Premio de MotoGP celebrado el pasado domingo 6 de Mayo en el Circuito de Jerez ha hecho correr mucha tinta y muchos minutos de filmación en múltiples cadenas de TV. La espectacularidad del...Hace medio siglo: Opel GT 1.9
Existen diversos motivos para celebrar las cifras más redondas del aniversario del nacimiento de modelos muy señalados de coche; pueden ser por longevidad y volumen de producción (VW Beetle original y Citroën 2 CV), por éxito prolongado y “mítico” para un coche de...Otra maniobra inteligentemente ilegal
Probablemente haya sido la casual coincidencia de haber publicado hace menos de un mes una entrada sobre una maniobra ilegal (pero que considero inteligente), y la pasada semana la prueba del Renault Talisman con eje trasero direccional, la que me ha hecho asociar...Maniobra ilegal, pero inteligente
Hace unas cuantas semanas realicé una maniobra prohibida: adelanté a otro vehículo pisando la línea continua. Pero no saliendo un poco antes de que comenzase la línea discontinua, ni tampoco pisando la continua durante unos cuantos metros con la rueda izquierda (caso...Prueba de consumo (254): Mazda-6 Sedán 2.2-D Luxury 175 CV
A pesar de que he probado muchos Mazda a lo largo de los años, al Mazda-6 más moderno (el correspondiente a la época en la que mantengo este blog) no le he prestado demasiada atención; al menos, en cuanto a la realización de pruebas. Porque al coche en sí, desde que...Jaguar D-Type: otro felino que resucita
No hay dos sin tres; y una vez más, la famosa profecía se vuelve a cumplir. Porque después de haber construido seis unidades “huérfanas” del E-Type Lightweight del ’63 (completando así las 18 programadas y con número de bastidor reservado), y de haber hecho resurgir...Sobre el autor
Arturo de Andrés 
Probablemente el más veterano de los periodistas del motor que sigue “activamente activo”. Al margen de divulgación técnica, llevar algunos “Consultorios del lector” y otros temas variados, su especialidad -desde Navidades de 1965- viene siendo las pruebas de coches, centrándose muy específicamente en el control del consumo. Para lo cual ha ido dejando “en herencia” en las diversas publicaciones en las que ha colaborado diversos recorridos fijos, que permitan la comparación de resultados en igualdad de condiciones.
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