Hace unas pocas semanas, más o menos a mediados del pasado Febrero, ya publicamos la prueba del coche que es hermano del de esta semana. Otro DS-4, que no llega a ser hermano gemelo por la razón de que aquél llevaba el motor 2.0-HDi de 163 CV, mientras que el de ahora monta el ubicuo […]
El Exeo es un coche peculiar, y por diversos motivos; el primero su origen, debido a una maniobra que muy probablemente no tenga antecedentes en la historia de la automoción: heredar, con ligeros cambios cosméticos, tanto el bastidor como la mecánica y la carrocería de un modelo que iba a desaparecer, para convertirlo en un […]
En el anterior repaso al Salón de Ginebra, las “Reflexiones (1)” se centraron básicamente en los modelos de producción que me parecieron no ya más interesantes comercialmente, sino los que me llamaron más la atención, desde un punto de vista absolutamente subjetivo. Y tal y como se prometió, en esta segunda parte entraremos por una […]
Desde hace aproximadamente cuarenta años vengo asistiendo anualmente a la cita del Salón del Automóvil de Ginebra; al que, como la práctica totalidad de los colegas europeos que no sean ni alemanes ni franceses, considero el más interesante de la temporada al margen de los americanos y asiáticos, que también tienen su interés, pero ya […]
Con esta quinta y última prueba de los FR, cerramos el ciclo dedicado a esta familia de versiones de matiz deportivo, dentro de la gama Seat, que hemos considerado especialmente adecuados para el usuario que desea un coche de precio accesible, pero con prestaciones sobradamente suficientes para permitir una conducción alegre y deportiva, sin caer […]
El grupo VAG en su conjunto, y la marca VW en particular, prosiguen su cruzada para reafirmar su dominio en el apartado del consumo entre los turbodiésel de los segmentos B, C y D, que conforman el grueso del mercado, y muy en concreto si nos referimos a coches especialmente pensados para la economía de […]
Para nadie es un secreto que el mercado norteamericano ha sido, es y seguirá siendo fundamental para la buena salud económica de las grandes marcas europeas (y japonesas) de prestigio. Y en concreto para Porsche, que en China ya ha entrado fuerte con el Cayenne, pero no tanto con el Panamera y los deportivos. Nada […]
De nuevo exploramos la categoría de los segmento B moderadamente deportivos; categoría especialmente atractiva para el tipo de usuario al que dedicamos estas pruebas “interesantes”. Se trata de coches con un comportamiento rutero y un nivel prestacional inequívocamente deportivos; pero de un precio accesible y, salvo excentricidades como las del Renault Wind, que tengan una […]
Con este coche estamos ante una de las pocas rara avis de una especie que puede considerarse en gravísimo peligro de extinción: el deportivo (con cualquier tipo de carrocería) que reúna las condiciones de disponer de un motor de admisión atmosférica, con potencia media de al menos 120 CV, y de un peso y tamaño […]
El Proyecto SARTRE es algo muy serio: no ya por ser de ámbito europeo (bajo dicho manto se han hecho auténticas idioteces en múltiples sectores), sino por la solidez tecnológica de quienes participan en él. El proyecto en sí, sin entrar en profundidades, trata de desarrollar en la práctica el concepto de platooning o conducción […]
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