Curvas Enlazadas

Prueba interesante paralela (44): Fiat de prestigio: Lancia Delta S 1.6-JTD M-Jet y Alfa-Romeo MiTo 1.4-TB-170 M-Air Quadrifoglio Verde TCT

Prueba interesante paralela (44): Fiat de prestigio: Lancia Delta S 1.6-JTD M-Jet y Alfa-Romeo MiTo 1.4-TB-170 M-Air Quadrifoglio Verde TCT

En repetidas ocasiones he comentado el difícil trance en el que Fiat se ha encontrado por el hecho de ser la marca económica e industrialmente dominante en un país plagado de otras mucho más débiles en estos campos, pero mucho más prestigiosas y “glamurosas”, si se me permite adjudicarles la un tanto cursi expresión de […]

Cambios: DSG versus manual

Desde hace ya bastantes meses, por no decir un par de años, venimos observando en nuestras pruebas que, a similitud de coche y motor, los consumos con cambio del tipo de doble embrague y caja de triple eje resultan algo más elevados que los de cambio clásico con embrague manejado por pedal y caja gestionada […]

El “Gran Hermano” nos vigila

ENLETS es la indescifrable sigla tras la que se oculta la European Network of Law Enforcement Technology Services; es decir, la Red Europea de Servicios Tecnológicos para el Mantenimiento de la Ley. El concepto de “Servicios Tecnológicos” es lo bastante amplio como para que bajo su manto se puedan incluir sistemas, dispositivos y aparatos que […]

Renault: competición e imagen de marca

Renault: competición e imagen de marca

Entre las marcas generalistas, es indudable que ninguna puede disputarle a Renault el título de máxima dedicación y apoyo no sólo a la competición en general, sino específicamente a la promoción de nuevos pilotos. Porque conviene distinguir entre participar oficialmente o apoyando a equipos semi-privados, y crear cauces para que los jóvenes puedan ir subiendo […]