Reserva de potencia

La idea para esta entrada me surgió al probar, en dos semanas consecutivas, dos versiones del Peugeot 208 con el motor tricilíndrico de gasolina: el 1.0 de 68 CV y el 1.2 de 82 CV; porque el segundo dispone de una vivacidad de marcha notablemente superior a la de su...

Cambio de rumbo

El pasado lunes 15 de Julio un grupo de unas tres docenas de periodistas españoles del motor tuvimos la oportunidad de visitar la veterana factoría de Peugeot en Sochaux (Francia), para poder observar por primera vez en directo el próximo Peugeot 308 que se presentará...
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