Tengo cuatro nombres seleccionados. Los doy por orden de aparición. No hay sitio para los cuatro en este curso de conducción, pero hablaré con Saab para ver si pueden acudir a algún otro curso con clientes. Ya veremos.
– Elio.
Su texto retransmite la construcción del relato solicitado. Desde «desconozco lo que espero» hasta plasmarlo frase a frase.
– kitting.
No puede venir pero su expectativa es que lo cambien de fecha. Ha convertido su imposibilidad de venir en parte del relato que se solicitaba. Perfecto.
– javier fdez.
Incluye las expectativas solicitadas en un relato rico, elaborado, que se sustenta en el curso de conducción para explorar otros campos. También magnífico.
– Pablo.
Porque transmite la ilusión de asistir al curso como ningún otro de los textos presentados.
De ellos cuatro, no soy capaz de elegir sólo a uno. Elijo a dos. javier fdez. y Pablo. (Muchas felicidades. Sus textos, los dos, son deliciosos. Yo los editaría, les metería cambios, soy un tocón, pero me gustan)
Y ahora mis miedos. ¿De dónde son? Pablo parece de algún lugar de la provincia de Lérida y Javier desconozco de dónde es. ¿Seguro que merece la pena que vengan desde lejos al curso? Yo no conozco el curso y no puedo asegurar que sea un curso maravilloso. Es muy posible que lo sea, pero ¿y si no lo es?
Tengo que cuidar a las personas que leen km77.com por encima de todo. Por eso, si Javier vive por la zona de Madrid y no tiene que venir desde lejos, prefiero que sea él quien acuda al curso conmigo. Es menos riesgo. Pablo, no me olvido de usted. Le pongo un mail y le aseguro que encontraré algo que le guste. Quizá este mismo curso de Saab cuando yo constate que merece la pena el viaje. Si no, haremos otra cosa.
Si Javier también es de fuera de Madrid, veremos cómo lo solucionamos. De momento, les pongo un correo electrónico.
Muchas gracias a todos por participar. Ha sido un placer leerles. Poco pensado por mi parte. Al final me han ido surgiendo dudas, porque me he dado cuenta de que cuando la ilusión es muy grande, la desilusión es un hachazo excesivo. Por eso, quiero conocer bien a qué les convoco. Cuando lo pensé me pareció buena idea. Ahora me doy cuenta de que lo era, pero poco elaborada.
Enhorabuena a los ganadores. Disfrútenlo, y cuentenosló, quien vaya de ustedes.
No hay desilusión, al contrario, esperanza de hacer cosas bonitas en el futuro.
Mi más sincera enhorabuena a los ganadores, ¡espero que se lo pasen bomba!
Felicidades a todos, sobretodo a los ganadores, pero también a los participantes y al organizador del concurso.
Hasta la próxima convocatoria en la que todo será más claro, supongo
Felicidades a los ganadores. Al final no participé porque tengo un claustro a las 11 de la mañana al que no puedo faltar.
Eso sí, Sr. Moltó, como siga metiéndose en estos berenjenales sin haber salido de los anteriores, le va a llegar el agua a mucho más del cuello.
Hola jingo. Su segundo texto me dejó perplejo. He estado dudando hasta el último minuto si incluirlo o no en la lista de textos aceptados. Al final no lo he incluido porque pensaba que era una broma. También he tenido alguna duda con el primero.
¿De verdad cree que hay alguna posibilidad de que le enseñen algo en un curso de conducción si se queda sin frenos y sin dirección?
«Conoceremos cómo controlar el auto en caso de que los frenos fallen totalmente, en caso de que nos quedemos sin dirección, y en el caso de fallo total cuando el motor se para súbitamente debido a un fallo electrónico (casi imposible de suceder según los fabricantes), es decir, no frenos, no dirección y no motor»
Pues no señor Moltó, no era ninguna broma, al contrario , me lo tomo muy en serio, sobretodo a raíz de algunos percances que algunos amigos han tenido con sus vehículos.
Concretamente a uno de ellos se le quedó trabado el acelerador y no pudo hacer otra cosa que quitar el contacto del coche para que este se detuviera. Es más, con mi anterior cohe tuve un problema similar pero al contrario, no respondía a mi solicitud de aceleración.Al final era la mariposa de admisión que se quedaba trabada y no obedecía.
Tambien participo en un foro específico de mi coche actual y algún forero se quedó sin dirección asistida en su trayecto, y hablamos de mover la dirección de un monovolumen sin asistencia.Hoy día las direcciones son electricas o electrohidráulicas y cualquier fallo eléctrico te deja sin dirección.
Por otro lado he conocido dos casos de paro total de un coche en pleno adelantamiento,
O sea que hablo de echos reales, de ahí que prefiera a saber controlar esas situaciones de conducción que expuse, en lugar de ver cómo se comporta un auto cuando pisa un charco.
Como verá no cito ninguna marca para no herir a nadie.
Eso era lo que esperaba de un curso de conducción práctica.
Saludos Sr Moltó
Lo siento jingo. Lo malinterpreté. Ahora pone lo de dirección asistida, pero en el texto no lo pone. Sin dirección asistida sí es posible hacer cualquier cosa. Sin dirección, lo veo difícil. Y sin dirección ni frenos no me lo quiero ni imaginar. Siento el malentendido.
Enhorabuena a los ganadores.
El que finalmente pueda ir, que lo disfrute y, sobre todo, que nos lo cuente con alguna foto guapa!!
Enhorabuena a los premiados. Me he divertido mucho leyendo las historias del concurso. Ya nos contarán en que consiste exactamente el Saab Performance Program y que tal se lo han pasado.
@6 Jingo, y esto:
«Por otro lado he conocido dos casos de paro total de un coche en pleno adelantamiento»
sucedio en Espanya?
Gracias y un saludo a los premiados.
Enhorabuena a los ganadores!!!
Ha sido delicioso esperar.. y sobre todo ver mi nombre alli arriba!!
Pasarlo muy bien, y contádnoslo mejor!!
Por cierto Javier…
Acaba de hacer usted un favor muy grande a mi mujer, estaba preocupada por los 900km. (Ida y vuelta) que estaba dispuesto a conducir para acudir a la experiencia, al curso, y a conocerle.
Hoy va a dormir mucho mas tranquila.
🙂
En otra ocasión será.
Pues sí, sucedió en España, concretamente en Madrid y los ocupantes se salvaron milagrosamente. Era un coche recién estrenado y fue siniestro total, así que le dieron uno igual y se repitió el fallo, pero esta vez no adelantaban, Afortunadamente en esta ultima ocasión no hubo ni daños ni victimas ni referencia en prensa.
¡Enhorabuena a los ganadores!.
No hay desilusión Javier. Al contrario, se agradece la oportunidad, la transparencia y la confianza.
Enhorabuena a los premiados; me parece una buena iniciativa, les pediría que nos lo contasen con pelos y señales.
Bueno, con más señales que pelos, si puede ser.
JM
@ JINGO NO MONTE USTED NUNCA MÁS CON ESE AMIGO SUYO EN SU COCHE!!!
Que bárbaro le dan otro coche y se repite un paro de motor, eso es como si te toca la loteria pero al revés no??
Yo creo que un curso de conducción impartido por una marca nunca va a basar sus enseñanzas en los fallos o posibles malfuncionamiento del vehículo, los cursos son para que aprendamos a utilizar los nuvos «gadches» electromecanicos que le incorporan a los coches, es inaudito…. una marca no te va a decir, si le falla a usted ….. tiene que hacer…. como mucho lo de la dirección
ale
Enhorabuena a Javier y Pablo. Que lo disfruten un montón.
A ver si me pueden averiguar lo de las revistas y el olor a abedul, que me tiene loco.
Y, ya que están, que se den una vuelta en el 9-5 y eso.
Buenos días,
Elio, dígale a su mujer que esté preparada, porque algún día le tocará hacer los 900 km. Venga acompañado y así sufre menos.
José Ángel. Gracias por su comentario.
jingo, gracias por sus explicaciones.
Pues mi enhorabuena a los ganadores.
Jingo, me deja usted de piedra con su experiencia.
Sr. Moltó, yo también haría kms. para conocerle, aunque serían como mucho 90, ya que soy de Madrid. Debería usted organizar una ronda de cañas o algo similar, jejeje.
Un saludo.
Hola a todos.
Enhorabuena a los premiados. Tengo mucha envidia, pero mañana es el primer día de cole de mi niño pequeño y no me lo puedo perder. Además ni con un colocón como los de Búnbury cuando compone habría llegado a ese nivel de narración de los grandes del Blog, con lo que en otra vida será … :-/
Si acaso, exijo una descripción con pelos y señales de lo sucedido. Qué menos, ¿no?
Saludos desde Zgz.
Leo con un 50% de fascinación y un 50% de decepción la maravillosa noticia de haber sido 1 de los 4 seleccionados entre todos los participantes al curso Saab.
Y todo esta lectura la realizo desde la 4ª planta del magnífico hotel en el que me alojo en Estambul (Ramada Plaza para los futuros visitantes…odio hacer publicidad gratuita, pero en este caso SE LA MERECEN)
Paso ahora por agradecer a Javier Moltó 2 cosas: 1º, el simple hecho de que alguien que no me conoce me dedique su tiempo me enorgullece y 2º, tan sólo una palabra de sus líneas…»perfecto». Y lo digo como lo siento…quizás es algo muy simple pero me emociona que algo escrito por alguien tan de números y, como dirían los que me conocen, tan «bibliotecófobo» (término creado en este mismo instante!) pueda resultar perfecto para una persona que se dedica a entretener con la palabra, y también con la imagen, a muchos de nosotros. Al menos en mi caso, D. Javier, en mi no surje la más mínima decepción…ya partía con el «no».
Y aunque no haya sido finalmente ganador, me siento como tal, y por ello también he de agradecer a todos los que por aquí habéis pasado «felicitándonos».
Por último, felicitar a Javier Fdez., o a Pablo, o a ambos, la suerte de disfrutar de unas jornadas, cortas o largas, entrentenidas o tediosas, pero en todo caso relacionadas con el mundo del motor…para mí eso simplemente ya es interesante…
Perdón pero pretendía expresarme en pocas líneas…veo que es imposible. Gracias