Imágenes de la presentación del Ford Tourneo Courier. Durante la presentación no había ninguna unidad disponible con el “Ford Dock”, pero sí apareció en las fotos sobre la pantalla.

Ford tourneo Courier 2014. Rueda de prensa

Aquí el detalle.

Ford tourneo Courier 2014. Rueda de prensa. Conectividad

 

Según la presentación realizada por Ford, estas son las claves del producto.

Ford tourneo Courier 2014. Rueda de prensa. Tecnología

Ford tourneo Courier 2014. Rueda de prensa. configuraciçón de los asientos traseros

El dato que dan de anchura sin retrovisor no es un dato real comparable al que damos en las fichas técnicas de km77.com, que es 20 centímetros más estrecho. Tampoco es un dato comparable con los datos que aparecen para el resto de carrocerías. El Tourneo Courier y el B-Max son prácticamente igual de anchos. Este dato que aparece aquí es la anchura con los retrovisores plegados, una medida que yo no había visto nunca, pero que tiene mucho sentido, ya que es el ancho mínimo entre columnas por el que puede pasar este coche.

Ford tourneo Courier 2014. Rueda de prensa. Dimensiones exteriores

Ford tourneo Courier 2014. Rueda de prensa. Control estabilidad (ESP)

Las aplicaciones disponibles en AppLink no estarán disponibles hasta que lleguen las unidades del “Model year 2015”, que será después del verano. No soy capaz de intuir si vale la pena esperar por ellas o no.

Ford tourneo Courier 2014. Rueda de prensa. Conectividad

Equipamiento de serie en la versión Trend, que no está disponible con todos los motores. Ficha comparativa de las cuatro versiones disponibles
Ford tourneo Courier 2014. Rueda de prensa. Equipamiento Trend

Equipamiento de las versiones Titanium
Ford tourneo Courier 2014. Rueda de prensa. Equipamiento Titanium

 

Ford tourneo Courier 2014. Rueda de prensa. Precio de lanzamiento

Esta información sobre los descuentos aplicables en el lanzamientono aparece con tanta claridad en km77.com como aparece aquí. Si la compra se financia con Ford Credit, además del paquete de equipamiento Techno Sync, Ford da un descuento adicional de 1400 Euros.
Ford tourneo Courier 2014. Rueda de prensa. Campañas de lanzamiento

Esta es la primera unidad que conduje. 
Ford tourneo Courier 2014. Rueda de prensa. Motor 1.6 TDCiY esta la segunda. Sobre la respuesta del motor y la estabilidad puedo decir poco. Nada que destacar diferente del B-Max. Los motores responden igual y el silencio de marcha también es similar.

Ford tourneo Courier 2014. Rueda de prensa. Motor 1.0 EcoBoost

 

La diferencia de remate en algunos detalles delatan su origen comercial. El plástico que bordea el contorno de las ventanillas laterales delanteras es el más evidente.

Ford tourneo Courier 2014. Salpicadero, volante, puerta.

Es muy visible en los dos lados.

Ford tourneo Courier 2014. Puesto de copiloto

Los asientos se pliegan con facilidad.

Ford tourneo Courier 2014. Puerta corredera

Cuando la bandeja posterior se sitúa a media altura, la luz que ilumina el maletero queda por encima. No hay ninguna posibilidad de sujetar la bandeja para que quede levantada mientras se carga por debajo de ella.

Ford tourneo Courier 2014. Bandeja maletero

Puede convenir extraer los asientos del coche, pero no pueden desmontarse sin herramientas.

Ford tourneo Courier 2014. Suelo del maletero. Asiento abatido

La bandeja parece suficientemente resistente como para cambiar los pañales a un bebé sobre ella. Aun así yo no lo he probado. Es posible que no resista si el bebé es muy pesado.

Ford tourneo Courier 2014. Maletero

Con la bandeja a media altura puede que resulte más cómodo para manipular el bebé cuando los padres sean bajitos como yo.

Ford tourneo Courier 2014. Maletero

La bandeja queda perfectamente escamoteada si se coloca en paralelo a los respaldos de los asientos posteriores.

Ford tourneo Courier 2014. Maletero sin bandeja
La distancia entre el suelo y el punto de carga sobrepasa por poco los 40 centímetros. Resulta muy cómoda.

Ford tourneo Courier 2014. Altura de carga

Neumáticos y llanta de la segunda unidad que he probado, la que lleva el motor de gasolina.

Ford tourneo Courier 2014. Llanta

Tambores de frenos en las ruedas posteriores para todas las versiones.

Ford tourneo Courier 2014. Llanta

Llanta y neumático de la versión diesel de 95 caballos que he conducido.


Ford tourneo Courier 2014. Llanta de 16 pulgadas

 

 

 

 

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