Han pasado seis meses desde la carrera anterior. El parón primaveral-veraniego toca su fin y se acerca el día en el que hay que defender el liderato. Porque sí, para el que no lo recuerde, terminé la tercera carrera en la primera posición de la tabla (categoría coches serie). Primero, gracias, eso sí, a la ausencia de algunos rivales en alguna prueba. Pero vamos, que ahí estoy 😉

Clasificacion-Slalom-2010

Y quedan por delante otras tres pruebas para tratar de conservar ese puesto. Algo que va a ser harto difícil dado que algunos rivales han mejorado de montura y que en una de las carreras que quedan el año pasado no conseguí puntuar (y este año ya la he pifiado en una; al final de la temporada hay que descartar un resultado, así que otra mala carrera supondría un desastre). Pero bueno, la verdad que con matar el gusanillo —será por ganas— es casi suficiente (tampoco voy a decir aquello de que lo importante es participar :D. Si hay que ganar se gana o al menos se intenta…)

La carrera es el 12 de octubre, martes festivo por ser el día de la Hispanidad y de su patrona, la Virgen del Pilar. El recorrido se monta en la Feria de Muestras de Zaragoza (ubicación, es el punto C del mapa), en el aparcamiento exterior Oeste. A las 15:00 comienzan los entrenamientos y, supongo, sobre las 16:00-16:30 la primera manga (más información). No hay que pagar para verla.

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El bólido sigue casi igual que hace seis meses: pocos kilómetros más y la batería descargada por no haberlo puesto en marcha durante un mes  y pico. El pilotillo, ya veremos 🙂

Ya sólo queda que mi vecino de blog, Don Ramiro, considere digno publicar los resultados en su estupendo F1-Autosport. La crónica, entre una entrada de la F1 y otra del DTM, quedaría la mar de elegante 😀

Saludos.

Alfonso Herrero

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