El Skoda Octavia RS TDI 2.0 170 CV está disponible con un motor de inyección directa por conducto común («common-rail»), que reemplaza al anterior «inyector-bomba». Ahora, además puede combinarse con el cambio automático de doble embrague «DSG».

La nueva versión está a la venta con carrocería de cinco puertas y familiar («Combi»), desde 26.920 € con cambio manual y desde 28.690 € con cambio automático DSG.

Con este nuevo motor (el mismo que llevan el Audi TT y el Audi A3, entre otros modelos del Grupo Volkswagen), se consigue un funcionamiento más suave y silencioso.

Este cambio de motor también afecta a las prestaciones y al consumo. La versión RS TDI de cinco puertas ahora acelera más (8,4 s, 0,1 s menos) y consume lo mismo (5,7 l/100 km), mientras que el Combi acelera más (8,5 s, 0,1 s menos) y consume 0,1 l más (5,9 l).

Las versiones con cambio DSG tienen una velocidad máxima ligeramente inferior y consumen más (6,0 l/100 km) que con cambio manual.

 

(clic en las fotos para ampliarlas a tamaño 1200×800) 

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