En la rueda de prensa de la presentación del nuevo Range Rover había cosas curiosas e interesantes. Para empezar, un Range seccionado tras los monitores

En esos monitores aparecian datos como el recorrido de la suspensión neumática y una comparativa con los «enemigos»:



Suspensión a la que hice fotos. En color gris, piezas de aluminio. Los brazos inferiores negros son de fundición de hierro (desde este ángulo a penas se ven).

También tengo fotos del compresor del aire de la suspensión, que va bajo el maletero:

El cableado. Dicen que hay unos 12 km de cable:

Los faros:

En el Range Rover todo es grande. Mirad el disco y la pinza de freno:

 
Y lo más curioso. El coche seccionado que había en la sala y al que hice las fotos, ¡parece ser que funciona!


Continuará…
 

Celedonio