En la rueda de prensa de la presentación del nuevo Range Rover había cosas curiosas e interesantes. Para empezar, un Range seccionado tras los monitores


En esos monitores aparecian datos como el recorrido de la suspensión neumática y una comparativa con los “enemigos”:

Suspensión a la que hice fotos. En color gris, piezas de aluminio. Los brazos inferiores negros son de fundición de hierro (desde este ángulo a penas se ven).

También tengo fotos del compresor del aire de la suspensión, que va bajo el maletero:

El cableado. Dicen que hay unos 12 km de cable:

Los faros:

En el Range Rover todo es grande. Mirad el disco y la pinza de freno:

 

Y lo más curioso. El coche seccionado que había en la sala y al que hice las fotos, ¡parece ser que funciona!

Continuará…

 

Celedonio

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