Ford ha realizado cambios importantes en la gama del Ka. Este pequeño utilitario ahora es mucho más barato que antes y lleva de serie un dispositivo de parada y arranque automáticos del motor (Start/Stop) en todas las versiones.

Desde abril de 2011, hay una versión de acceso («Urban») que puede comprarse desde 7.900 Euros. Esta versión no lleva aire acondicionado ni radio CD como equipamiento de serie; ambos elementos van incluidos en un paquete opcional que cuesta 1.000 Euros. Además, Ford ha realizado una bajada de precio media de 1.300 Euros respecto a marzo de 2011, manteniendo el mismo equipamiento de serie.

Todos los precios del Ka:

URBAN 1,20 Duratec 69CV 7.900 Euros
URBAN 1,30 TDCi 75CV 9.900 Euros
TITANIUM+ 1,20 Duratec 69CV 9.400 Euros
TITANIUM+ 1,30 TDCi 75CV 11.400 Euros
DIGITAL/GRAND PRIX/BLACK EDITION 1,20 Duratec 69CV 10.150 Euros
DIGITAL/GRAND PRIX/BLACK EDITION 1,30 TDCi 75CV 12.150 Euros

El Ka es básicamente el mismo coche que el Fiat 500. No obstante, el aspecto del exterior y del interior es ligeramente distinto. Además, el chasis, la suspensión y la dirección tienen un ajuste específico.

Tiene dos de los motores que lleva el 500: uno de gasolina (1,2 l de 69 CV) y otro Diesel (1,2 l TDCI de 75 CV). Desde abril de 2011, las versiones con estos motores llevan un sistema Start/Stop de parada y arranque automáticos del motor en las detenciones, lo que consigue reducir un 5 por ciento en consumo medio homologado.

Está disponible con cinco niveles de equipamiento: «Urban», «Titanium+», «Digital», «Grand Prix» y «Black Edition». Entre los elementos de equipamiento que puede tener se encuentran: control de estabilidad, climatizador, conexión Bluetooth, conexión USB, tapicería de cuero y asientos calefactados. Además, tanto el exterior como el interior tiene diversas posibilidades de personalización.

El Ka no se fabrica en Almusafes (Valencia) como el anterior, sino en la fábrica que tiene Fiat en Polonia (la misma dónde se fabrica el Fiat 500).

Más información en km77.com

 

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