Renault puso en venta en mayo de 2009 la nueva generación del monovolumen Scénic. Está a la venta desde 16.800 € (todos los precios). También hay disponible una variante de mayor tamaño, Grand Scénic, en versiones de cinco y siete plazas, desde 20.900 € (todos los precios).

Desde mayo de 2011, hay dos nuevos motores Diesel dCi: 1.6 de 130 CV y 1.5 de 95 CV (que reemplazan al 1.9 de 131 CV y al 1.5 de 90 CV, respectivamente). De tal forma, la gama de motores está formada por tres unidades de gasolina (un 1,6 l de 110 CV, un 1,4 l Turbo de 130 CV y un 2,0 l de 140 CV) y cinco Diesel (1,5 l dCi de 95 y 110 CV, un 1,6 l dCi de 130 CV y un 2,0 l dCi de 150 y 160 CV).

Según Renault, las versiones con el motor 1.6 dCi tienen un consumo medio homologado un 20 % menor que las 1.9 dCi, con unas prestaciones similares. Para conseguir esta reducción de consumo, tiene -entre otras tecnologías- un sistema Stop & Start que para el motor en las detenciones.

Este motor, y otras variantes de distinta potencia, serán incorporados a otros modelos de la gama Renault a lo largo de 2011.

Respecto al Scénic, el Grand Scénic mide 4,56 m de longitud, es decir, es algo más largo. El aumento de longitud ha contribuido a que el maletero sea un 10 por ciento más grande. El Scénic mide 22 cm menos.

 

 

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