SEAT reemplaza el motor 1.9 TDI de 90 CV (bomba-inyector) por el 1.6 TDI de 90 CV (common rail) en las gamas León, Altea y Altea XL.
El León 1.6 TDI está disponible desde 15.010 €, mientras que el Altea 1.6 TDI más económico cuesta lo mismo. A igualdad de equipamiento, son unos 900 € menos costosos que las versiones 1.6 TDI de 105 CV.
Todos los precios (incluyen un descuento de 2.340 € vigente durante 2010):
SEAT LEÓN
1.6 TDI CR 90 CV EMOCIÓN DPF 15.010,00
1.6 TDI CR 90 CV REFERENCE DPF 16.160,00
SEAT ALTEA
1.6 TDI CR 90 CV EMOCIÓN DPF 15.010,00
SEAT ALTEA XL
1.6 TDI CR 90 CV EMOCIÓN DPF 16.060,00
Es un motor Diesel de cuatro cilindros con inyección directa por conducto común, 1,6 l de cilindrada, turbocompresor y una potencia máxima de 90 CV. Va unido a un cambio manual de cinco velocidades.
Respecto a las versiones con el motor 1.9 TDI, las nuevas 1.6 TDI tienen un consumo medio homologado un 10 % más bajo. Por ejemplo, el León 1.6 TDI gasta 4,5 l/100 km frente a 5,0 l de la versión 1.9 TDI.
Imágenes:
(clic en las fotos para ampliarlas)
No se si lo estoy leyendo mal (disculpas por adelantado por si las moscas 🙂 ). Pero en el último parrafo, ¿No sería al contrario?
Es decir, donde pone: «el León 1.6 TDI gasta 4,5 l/100 km frente a 5,0 l de la nueva versión»;
Si dice que el de 1.6 gasta 10% menos que el de 1.9, ¿Como es que la nueva versión gasta 5.0 si antes gastaba 4.5?
Salu2!!
Ahi, ahi, reinventandose semanalmente.