La filial española de Infiniti ha puesto a la venta para los todoterreno FX y EX una edición especial denominada «GT Edition», con un ahorro en el precio de venta que oscila entre los 11 000 y los 14 000 €. Además, han recibido tres de las unidades especiales del todoterreno «FX Vettel Edition». Otra de las noticias es que el modelo G Berlina, ya no está disponible en nuestro país.

Infiniti FX GT Edition

Infiniti España ha lanzado una edición especial denominada «GT Edition», estará a la venta hasta el 31 de julio o el fin de las existencias.
Esta edición, sólo se podrá adquirir con el motor Diesel de 6 cilindros —versión FX30d—, con 238 CV de potencia y 550 Nm de par, asociado a una caja de cambios automática de 7 velocidades y a la tracción total inteligente «AWD» (ver ficha técnica).

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El equipamiento es el mismo que el del nivel «GT». Entre otros elementos tiene de serie faros de doble xenón con iluminación adaptable (AFS), climatizador de doble zona con salidas de aire traseras, control de crucero y limitador de velocidad, retrovisores exteriores plegables eléctricamente con regulación eléctrica y calefactados, llave «I-Key» con acceso y puesta en marcha inteligente, techo solar, llantas de aleación de 20 pulgadas con diseño de 5 radios dobles, etc (ver ficha de equipamiento).
El precio de estas unidades es de 56 900 €, supone un ahorro de 11 600 € respecto al FX30d GT.

Infiniti EX GT Edition

En el todoterreno EX, también se pone a la venta la edición especial «GT Edition». Como ocurre con el FX, estas unidades sólo están disponibles con el motor Diesel de 238 CV, asociado a la caja de cambios automática de 7 velocidades y a la tracción total inteligente «AWD» (ver ficha técnica).
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Del EX habrá dos versiones «GT Edition», una basada en el nivel de equipamiento básico (ver ficha de equipamiento) y otra basada en el nivel más completo, el «GT Premium».
Este último añade entre otros elementos advertencia anti-colisión (FCW) y asistencia a la frenada inteligente (IBA), aviso de abandono involuntario de carril (LDW) y de prevención de cambio de carril (LDP), control de crucero inteligente (ICC) con función de mantenimiento a baja velocidad (LSF),  control del ángulo muerto (BSW), tapicería de cuero, asientos delanteros con regulación eléctrica y calefacción, volante regulable eléctricamente, función memoria —almacena posición de volante, asiento y retrovisores—, sistema de sonido con 11 altavoces «Bose Premium Sound System», pantalla táctil central con mando «Infiniti Controller», navegador con 30 Gb —incluye las Guías Michelin Roja y Verde—, disco duro «Infiniti Music Box» de 10 Gb con base de Gracenote, techo solar eléctrico y llantas de aleación de 19 pulgadas con diseño de 5 radios dobles (ver ficha de equipamiento).
El EX30d GT Edition basado en el nivel básico está a la venta desde 44 900 € —ahorro de 11 050 €—. El «GT Edition» basado en el «GT Premium» cuesta 52 900 € —ahorro de 14 040 €—.

Infiniti FX Vettel Edition

A primeros de año, Infiniti presentó el «FX Vettel Edition». Una edición limitada a 150  unidades de las que sólo 50 son para el mercado europeo. Tres, han llegado a la sede central de Infiniti en España para ser entregadas a sus respectivos dueños.
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El «Fx Vettel Edition» tiene un motor V8 de 5,0 litros con 420 CV y 520 Nm de par máximo. El  es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos (0,2 segundos menos que el FX50 con 390 CV). La velocidad máxima está limitada a 250 km/h. La caja de cambios es automática de 7 velocidades.
Tiene ciertos detalles que le distinguen del resto de la gama como elementos fabricados en fibra de carbono, paragolpes más deportivos, un alerón o las llantas de aleación de 21 pulgadas. En esta entrada, os contamos todo lo relacionado con este modelo.

Infiniti Q50

La nueva berlina Q50 está disponible desde 34 900 €, las primeras unidades —con nivel de equipamiento «Premiere Edition»— se entregarán en septiembre (información sobre la gama).
Esta edición está asociada únicamente al motor Diesel de origen Mercedes-Benz de 2,2 litros de cilindrada que rinde 170 CV de potencia con cambio manual de 6 velocidades. El consumo medio homologado es de 4,4 l/100 km y emite 115 gr/km de partículas de CO2.
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El equipamiento de serie 6 airbags, control de estabilidad, control de crucero y limitador de velocidad, climatizador de doble zona, Tapicería de tela con apoyos en piel, doble pantalla táctil —LCD VGA 8″ y LCD VGA 7″— con Infiniti InTouch (integración de elementos multimedia), cámara de visión trasera y doble toma USB (ver ficha técnica y de equipamiento).

Fin a la comercialización

Infiniti deja de fabricar la berlina G aunque mantiene a la venta las variantes cupé (G Coupé) y descapotable (G Cabrio).
El Infiniti G es una berlina de 4,77 metros longitud, cuatro puertas y cinco plazas. Estuvo en venta entre julio de 2008 y junio de 2013. En el momento en que se dejó de vender el precio partía de los 48 740 €. Únicamente se podía adquirir con un motor V6 de gasolina de 3,7 litros de cilindrada y 320 CV de potencia.
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El Infiniti G tenía tracción trasera, aunque había dos variantes de tracción total («G37x»). Desde marzo de 2011 sólo estaba disponible con caja de cambios automática de siete velocidades. Anteriormente también hubo una transmisión manual de seis relaciones.