El Volkswagen Caddy (más información) es un vehículo concebido para el transporte de mercancías que tiene una variante para pasajeros, y desde principios de febrero, una versión con un aspecto más robusto y deportivo denominada Outdoor.

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En esta nueva versión Outdoor, como en el resto de la gama, se puede elegir entre dos variantes de carrocería que se distinguen por la longitud de la misma: Caddy (4,40 metros y cinco plazas) y Caddy Maxi (4,88 metros y siete plazas). Es una alternativa a modelos como el Ford Tourneo Connect, el Mercedes-Benz Citan o el Fiat Dobló.

La versión Outdoor no está disponible con toda la gama de motores. Volkswagen únicamente ofrece esta versión con los tres motores Diesel de 2,0 litros —con 102, 122 y 150 CV—. Todos ellos tienen un sistema de parada y arranque automático del motor en las detenciones (Start&Stop) y cumplen con la normativa Euro 6 gracias al empleo de una solución acuosa de urea o «AdBlue».

La versión de 122 CV solo está disponible con un cambio manual de seis relaciones y sistema de tracción a las cuatro ruedas (4MOTION). Las otras dos (de 102 y 150 CV) tienen tracción delantera y cambio manual (de cinco y seis relaciones, respectivamente). Aunque para estas versiones de tracción delantera, Volkswagen ofrece de manera opcional una transmisión automática de doble embrague DSG y seis relaciones.

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Estéticamente el Caddy Outdoor se diferencia del resto de la gama por tener una serie de vinilos a lo largo de la carrocería, una parrilla frontal con solo una lama cromada, la entrada de aire inferior sin lama cromada (imagen Caddy Confortlines e imagen Caddy Outdoor), barras de techo longitudinales en negro con inserciones en cromo y llantas de aleación de 17 pulgadas modelo «Canyon».

La carrocería solo puede ir pintada en el color «Blanco Candy» con el interior en «negro titanio-Moonrock» con inserciones en acabado «Cortina Gloss». Según el comunicado de Volkswagen, también existen diferencias en el habitáculo: “en su interior, el aprovechamiento del espacio es óptimo, ya que la nueva disposición de los distintos elementos ha priorizado la funcionalidad y la ergonomía, haciendo especial hincapié en el confort de los ocupantes” aunque no disponemos de ninguna imagen ni de información más precisa sobre dichos cambios.

El Caddy Outdoor tiene como parte de la dotación de serie todos los elementos incluidos en el nivel de equipamiento «Trendilne» —por ejemplo volante multifunción tapizado en cuero, control de velocidad «Tempomat», elevalunas eléctricos delanteros, cuadro de instrumentos con display multifunción Plus, conexión Bluetooth para teléfonos móviles, toma USB o luces antiniebla con luz de giro— y además incorpora lunas traseras oscurecidas, retrovisores calefactables plegables eléctricamente, navegador «Discover Media» con pantalla táctil de 6,33″, el sistema de amplificación electrónica de la voz, el Paquete de Luz y Visión, el climatizador automático «Climatronic» o el asiento del acompañante con respaldo abatible.

Entre las opciones disponibles se encuentran algunos elementos como los sistemas de asistencia «Park Assist», el «Light Assist», el «Front Assist» y el «Park Pilot» (asistente de estacionamiento) o las opciones de conectividad «App-Connect» que conecta el vehículo con el smartphone.

Precio de venta Caddy Outdoor:

  • 2.0 TDI BMT 102 CV desde 27 031 €
  • 2.0 TDI BMT DSG 6 vel. desde 30 356 €
  • 2.0 TDI BMT 122 CV 4MOTION desde 32 318 €
  • 2.0 TDI BMT 150 CV desde 31 601 €
  • 2.0 TDI BMT 150 CV DSG 6 vel. desde 33 877 €

Precio de venta Caddy Maxi Outdoor:

  • 2.0 TDI BMT 102 CV desde 29 426 €
  • 2.0 TDI BMT DSG 6 vel. desde 31 676 €
  • 2.0 TDI BMT 122 CV 4MOTION desde 33 814 €
  • 2.0 TDI BMT 150 CV desde 32 909 €
  • 2.0 TDI BMT 150 CV DSG 6 vel. desde 35 147 €
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