Basada en el nivel de equipamiento «Tekno Sport», la nueva edición especial Juke N-TEC está a la venta con el motor de gasolina 1.6i de 117 CV y cambio manual de 5 velocidades desde 19 000 € o con la caja automática «XTRONIC CVT» desde 20 000 €. También con el Diésel 1.5 dCi de 110 CV asociado a una transmisión manual de seis marchas desde 20 700 €.

El Nissan Juke N-TEC dispone de la nueva generación del sistema «Nissan Connect» con conectividad remota de serie. Además de una pantalla táctil a color de 5,8 pulgadas, navegación por satélite (con información sobre los límites de velocidad y función «vista de salidas» —que informa con un gráfico en que carril hay que situarse para abandonar una vía—), conectividad Bluetooth para teléfonos móviles y equipos de música, y cámara de aparcamiento trasera; el nuevo sistema incorpora la tecnología Google™ Send-To-Car (servicio por suscripción cuyas cuotas para los primeros tres años están incluidas en el precio de venta).

Imágenes Juke N-TEC:

Mediante el sistema Google™ Send-To-Car, el propietario puede planificar su viaje en un PC o en una tableta desde su casa o en la oficina y enviar la ruta creada al coche. Cuando se inicie la ruta, el navegador habrá planificado la trayectoria evitando los problemas de tráfico e incluyendo los puntos de interés (POI) deseados.

También incorpora otras funciones como el buscador de Puntos de Interés (POI) de Google, las aplicaciones que permiten acceder a la información meteorológica, a la de los precios de los carburantes y a la información de llegadas o salidas de vuelos (aplicaciones gratuitas para los tres primeros años). Además, incluye el análisis del estilo de conducción —el sistema puntúa los esfuerzos del conductor: cuanto más eficientemente se conduzca, más elevada será la puntuación obtenida—.

Junto con el «Nissan Connect», las versiones Juke N-TEC disponen del sistema «Dynamic Control System» que permite al conductor seleccionar su modo de conducción preferido entre tres opciones: Eco, Normal y Sport.

Estéticamente se diferencia del resto de la gama por las llantas de aleación de 18 pulgadas pintadas en negro y plata, la salida de escape cromada (simula una doble salida con la parte central unida) o los pilares B y las carcasas de los retrovisores pintadas en negro brillante.

La carrocería puede ir pintada en uno de los nueve colores disponibles para la gama Juke —incluyendo el nuevo «Blanco Perlado» estrenado en el Juke Nismo—. Hay tres colores para el habitáculo: «Gris», «Rojo» y el nuevo «Gris claro» combinados con el acabado «Negro Carbono» de la consola central.

Análisis de la gama Nissan Juke, Juke Nismo y Juke R.

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