Según datos de ANFAC, en octubre de 2012, las ventas totales de turismos y todoterrenos han bajado un 21,7 % respecto a octubre de 2011. En septiembre se han matriculado 44.873 turismos y todoterrenos.

En lo que va de año 2012, se han matriculado 600.237  unidades, un 11,9 % menos que en los mismos meses de 2011.

Por sectores, las ventas a particulares han bajado un 22 % respecto a octubre de 2011.

Según ANFAC, «Los bajos volúmenes de matriculación están provocando un envejecimiento del parque más rápido de lo esperado. Tal es así, que siguiendo esta misma tendencia, el 50% de los turismos que circulen por nuestras carreteras en 2014 tendrá una antigüedad superior a 10 años». Además, comenta que «el aumento del IVA que grava las ventas de automóviles traerá consigo un encarecimiento medio de 650 euros que impacta psicológicamente sobre el comprador, reduciendo las matriculaciones para este año en otras 25.000 unidades».

Con el nuevo Plan VIVE, de ayudas a la compra de coches nuevos achatarrando uno viejo, ANFAC espera que 2012 se cierre con unas ventas ligeramente superiores a 700.000 unidades. Según ANFAC, desde la entrada en vigor del plan se han realizado más de 36.000 pedidos y se han realizado más de 200.000 visitas a concesionarios interesandose en el mismo.

Datos de ventas marcas y modelos:

Las marcas más vendidas durante octubre de 2012 han sido: Renault con 4.066 matriculaciones, seguida por Volkswagen (3.947) y SEAT (3.663). En el acumulado anual de 2012, la marca más vendida es Volkswagen con 54.655 matriculaciones, seguida por Peugeot (47.566) y SEAT (46.822).

Los modelos más matriculados durante este mes han sido:

1. Renault Mégane (incluido Scénic y Grand Scénic): 1.984
2. Renault Clio: 1.531
3. Nissan Qashqai y Qashqai+2: 1.385

Los modelos más vendidos durante 2012 han sido:

1. Renault Mégane (incluido Scénic y Grand Scénic): 26.071
2. Citroën C4 (incluidos C4 Picasso y Grand C4 Picasso): 24.036
3. SEAT Ibiza: 21.027

En la sección Mercado de km77.com pueden observarse las ventas de España y Europa.

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