El Jaguar XF es una berlina de casi cinco metros de longitud. Llegó al mercado a finales de 2007 (más información) y en junio de 2011 fue actualizado. Durante 2012, la gama recibió mejoras de equipamiento, nuevos motores y una versión de tracción total («AWD») —con el motor de gasolina 3.0 V6 de 340 CV— (ver evolución de la gama). El XF Berlina se puede adquirir desde 47 995 € (todos los precios).

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Jaguar anuncia que el sistema de arranque y parada automático del motor («Stop-Start») en las detenciones pasa a formar parte del equipamiento de serie también en las versiones con motor gasolina de 240 CV (único motor de la gama que carecía de este mecanismo). De acuerdo con Jaguar, este sistema es capaz de desconectar el motor en 300 ms después de que el coche se detenga y reducir el consumo de carburante un 5% aproximadamente.

El motor de cuatro cilindros, 2,0 litros y 240 CV de potencia tiene ahora un consumo medio de carburante de 8,1 l/100 km y emite 189 gr/km de partículas de CO2 a la atmósfera. Por tanto, se reduce el consumo en 0,8 l/100 km y las emisiones en 18 gr/km (ver tabla comparativa).

La introducción del «Stop-Start» no solo conlleva un ahorro en el consumo si no que el XF 2.0 i4 pasa a un tramo inferior en el Impuesto de Matriculación —es decir, pasa a estar gravado con el 9,75 % en lugar del 14,75 %—. Este cambio hace que la gama cueste entre 1950 y 2356 € menos, según nivel de equipamiento.

Precios XF 2.0 i4 (ver fichas de equipamiento):

  • XF Berlina 2.0 i4 Classic desde 50 970 €
  • XF Berlina 2.0 i4 Luxury desde 53 925 €
  • XF Berlina 2.0 i4 Premium Luxury desde 61 608 €

El motor de gasolina y 240 CV no está disponible en la variante familiar XF Sportbrake.

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