No había hueco en el mercado para el Hyundai ix55 tras la presentación del Grand Santa Fe —que es una variante con carrocería 22,5 cm más larga y una distancia entre ejes 10 cm mayor que las del Santa Fe— por lo que Hyundai ha decidido retirarlo del mercado. Tenía un precio de venta de 43 070 €, con un motor Diesel de 239 CV.

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El Hyundai ix55 es un todoterreno de 4,84 m de longitud que tiene siete plazas distribuidas en tres filas de asientos.

Lleva un motor Diesel CRDi con seis cilindros en «V», inyección directa por conducto común, 3,0 l de cilindrada y 239 CV de potencia máxima a 3.800 rpm. El par motor es 451 Nm, constante entre 1.750 y 3.500 rpm. Va unido a un cambio automático de seis velocidades.

Imágenes Hyundai ix55 (ver más fotografías):

Tiene tracción total conectable automáticamente (mediante un embrague multidisco). En condiciones normales, las ruedas delanteras reciben toda la fuerza del motor. En caso de que las ruedas delanteras patinen, se envía fuerza a las traseras. Además, se puede conectar un modo «Lock», que hace un reparto equitativo de la fuerza entre ambos ejes.

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