Hyundai pone a la venta el nuevo i20, un turismo de 5 puertas que mide 4,03 metros de longitud, 1,73 metros de anchura y 1,47 metros de altura. Es cuatro centímetros más largo, 24 milímetros más ancho y 16 mm más bajo que el modelo al que reemplaza.

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Los precios del nuevo i20 incluyen un descuento que va desde los 843 hasta los 1590 euros, según versión. La más asequible —que corresponde con la Essence 1.2 de 60 CV— cuesta 13 160 euros. La versión más costosa —Style 1.4 CRDi 90 CV— tiene un precio de 19 560 euros (listado de precios). Todas las versiones salvo la de gasolina de 100 CV están exentas del Impuesto de Matriculación.

La gama de motores está compuesta por tres de gasolina —1,25 l con 75 u 84 CV de potencia y 1,4 l con 100 CV— y dos Diesel —1,1 l de 75 CV y 1,4 l de 90 CV— (fichas técnicas). Hemos probado las versiones de gasolina de 84 CV y Diesel de 75 CV, hay más información al respecto en las impresiones de conducción. A finales de 2015 Hyundai añadirá a la gama un nuevo motor de gasolina de tres cilindros sobrealimentado mediante un turbocompresor, 1,0 l de cilindrada y «más de 120 CV de potencia». La caja de cambios de serie es manual de cinco o seis velocidades (en función de la versión), aunque opcionalmente se puede optar por una automática de cuatro velocidades en combinación con el motor 1.4 de gasolina.

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El i20 está disponible con cuatro niveles de equipamiento: Essence, Klass, Tecno y Style. En todos ellos forman parte del equipamiento de serie elementos como el control de estabilidad (ESC), seis airbags, el sistema de ayuda al arranque en pendiente («Hill Assist»), el ordenador de viaje, el aire acondicionado, retrovisores exteriores eléctricos, alarma antirrobo y la radio con conexión USB y dos altavoces (listado completo de equipamiento).

El nivel Klass se diferencia por tener como parte de su dotación de serie control de velocidad, alerta de cambio de carril, faros antiniebla, luces diurnas de ledes, sensor de aparcamiento trasero, volante de cuero con mandos multifunción, red de sujeción en maletero, Radio CD con MP3, 4 altavoces, toma USB y Aux-In y conexión Bluetooth con reconocimiento de voz (listado completo de equipamiento).

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Las versiones Tecno respecto a las Klass añaden cinturones de seguridad delanteros regulables en altura, retrovisor interior electrocrómico, climatizador, elevalunas eléctricos traseros, sensor de luces y sensor de lluvia, reposabrazos central delantero con caja portaobjetos, retrovisores exteriores plegables eléctricamente y llantas de aleación de 16 pulgadas (listado completo de equipamiento).

Las versiones Style son las más equipadas. Tienen todo el equipamiento disponible en las «Tecno» y además, sensor de aparcamiento delantero, cristales sobretintados (ventanillas traseras y luneta trasera), techo solar panorámico practicable, luces traseras con tecnología Led, cuadro de mandos «Supervisión», parrilla cromada y negra, 6 altavoces y molduras inferiores de puertas en negro (listado completo de equipamiento).

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Precios Hyundai i20 Essence:

  • i20 5 puertas Essence 1.2 85 CV desde 13 160 €
  • i20 5 puertas Essence 1.1 CRDi 75 CV desde 15 560 €
  • i20 5 puertas Essence 1.4 CRDi 90 CV desde 16 160 €

Precios Hyundai i20 Klass:

  • i20 5 puertas Klass 1.2 85 CV desde 14 860 €
  • i20 5 puertas Klass 1.1 CRDi 75 CV desde 16 560 €
  • i20 5 puertas Klass 1.4 100 CV Aut. desde 16 707 €
  • i20 5 puertas Klass 1.4 CRDi 90 CV desde 17 160 €

Precios Hyundai i20 Tecno:

  • i20 5 puertas Tecno 1.2 85 CV desde 15 810 €
  • i20 5 puertas Tecno 1.4 100 CV desde 16 857 €
  • i20 5 puertas Tecno 1.1 CRDi 75 CV desde 17 510 €
  • i20 5 puertas Tecno 1.4 CRDi 90 CV desde 18 110 €

Precios Hyundai i20 Style:

  • i20 5 puertas Style 1.4 100 CV desde 18 307 €
  • i20 5 puertas Style 1.4 CRDi 90 CV desde 19 560 €
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