Hyundai i10

Al principio de esta semana estuve en la presentación internacional del Hyundai i10, que tuvo lugar en Cerdeña (Italia). Sobre el coche en sí hay información en este artículo de km77.com. Lo que quiero enseñaros en esta entrada es la diferencia de sonido que hay entre el motor de tres cilindros de 1,0 litros y 66 CV y el del cuatro cilindros de 1,2 litros y 87 CV.

Lo hago porque esperaba del tres cilindros un nivel de vibraciones y ruido similar y tan elevado como el de nuestro Clio TCe de 90 CV, el de la prueba de los 120 000 km, que también tiene tres cilindros. Y no fue así, ni dentro ni fuera del habitáculo. Me sorprendió muy positivamente.

Brazuka

 

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