BMW actualiza la gama Serie 6Coupe, Cabrio y Gran Coupé—. Todos los modelos sufren un ligero aumento en el precio de venta al público —entre 300 y 600 € dependiendo de la versión y carrocería—.
Además, hay una nueva opción, denominada «Cuadro de instrumentos multifuncional». Incluye una pantalla de alta resolución de 10,25 pulgadas, en la que se puede cambiar la forma de mostrar la información, en función del modo seleccionado en el interruptor de confort de conducción, con el sistema «ECO PRO».
Los cambios según carrocería son los siguientes:

BMW Serie 6 Coupe:

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La versión 650i de 408 CV recibe ligeros cambios para conseguir un aumento de potencia de 41 CV. Este motor de 449 CV ya estaba disponible desde Octubre en el Gran Coupe. Está disponible tanto con tracción trasera como con tracción total «xDrive», ambas asociadas a la caja de cambios automática de 8 velocidades . El consumo medio es de 8,6 l/100 km con tracción trasera y 9,1 l/100 km con total. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos, 0,2 segundos más que con la tracción total. Ambas tienen la velocidad máxima limitada a 250 km/h. Está a la venta desde 104 000 € o desde 107 800 € con tracción total.
BMW también incorpora la nueva versión 640i de 320 CV con tracción total «xDrive» —hasta la fecha, sólo se vendía con tracción trasera—. El consumo medio es de 8,1 l/100 km —7,6 con tracción trasera—. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos —0,1 segundos menos que con tracción trasera— y alcanza una velocidad máxima limitada de 250 km/h. Está a la venta desde 90 550 €.

BMW Serie 6 Cabrio:

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El Serie 6 Cabrio también recibe el aumento de potencia en la versión 650i. El consumo medio tanto de la versión con tracción trasera —8,9 l/100 km— como con tracción total —9,3 l/100 km— es mayor que en el Coupe. La versión con tracción trasera tarda lo mismo en acelerar de 0 a 100 km/h que en el Coupe —4,6 segundos—, en cambio, es más lento con tracción total —4,5 segundos—. Está a la venta desde 115 750 € con tracción trasera y desde 119 850 € con tracción total.
La nueva versión 640i de 320 CV combinada con la tracción total «xDrive» también está disponible con la carrocería descapotable. Con este motor y tracción, el Serie 6 tiene un consumo medio de 8,2 l/100 km; acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada de 250 km/h. Está a la venta desde 101 000 €.
Precios, fichas técnicas y de equipamiento Serie 6 Cabrio.

BMW Serie 6 Gran Coupe:

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BMW pone a la venta el nuevo M6 Gran Coupe. Como las variantes cupé y descapotable del M6 (más información) tiene un motor de 560 CV, cambio automático y tracción trasera. Está a la venta desde 152 600 €.
El motor es de ocho cilindros, dispuestos en «V» y 4395 cm³ de cilindrada. Tiene inyección directa, sobrealimentación mediante dos turbocompresores de entrada doble («twin scroll») y los sistemas de distribución variable «Valvetronic» y «doble-Vanos» —el primero regula cuánto se abren las válvulas, y el otro, el momento y el tiempo que permanecen abiertas—. La lubricación es por cárter húmedo.
El M6 Gran Coupe acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. Un Porsche Panamera Turbo S (551 CV) lo hace en 3,8 s mientras que el Mercedes-Benz CLS Coupé AMG (525 CV) tarda 4,4 segundos (ficha comparativa). El cambio es automático de doble embrague (BMW lo llama «M Double Clutch Transmission») con siete relaciones.
Además del M6 Gran Coupe, BMW añade dos versiones que ya estaban en el Coupe y en el Cabrio: el 640i xDrive —desde 93 800 €— y el 640d xDrive —desde 95 600 €—. Desde octubre de 2012, ambas versiones estaban disponibles sólo con tracción trasera.
El 640i de 320 CV y tracción total «xDrive» tiene un consumo medio de 8,1 l/100km —con tracción trasera consume 7,7 l/100 km— y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos.
Por su parte, el 640d xDrive tiene un consumo medio de 5,8 l/100km —con tracción trasera consume 5,5 l/100 km— y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos.
Precios, fichas técnicas y de equipamiento Serie 6 Gran Coupé.