BMW ha introducido nuevas versiones en las tres variantes de la gama Serie 4 —Coupé, Cabrio y Gran Coupé—. Todas ellas comparten plataforma, tienen la misma longitud y anchura.
En las variantes Coupé (excepto M4 Coupé) y Cabrio, BMW sube el precio de venta en algo más de 1000 euros, en parte debido a que aumenta el equipamiento de serie —paquete de iluminación interior, paquete de compartimentos, reposabrazos delantero deslizante y neumáticos runflat—. Con este incremento, el Coupé está a la venta desde 40 350 € (listado con todos los precios) y la variante descapotable lo está desde 47 200 € (listado con todos los precios). El Serie 4 Gran Coupé que tiene cinco puertas (homologado para transportar a cinco personas) tiene un precio de partida de 40 350 € (listado con todos los precios).
BMW Serie 4 Coupé
La variante cupé del Serie 4 (más información) recibe dos nuevos motores que ya estaban disponibles en otros modelos de la marca. Sustituyen a las versiones 418d y 420d que estaban a la venta desde el lanzamiento de este modelo. Respecto a los anteriores, las nuevas versiones 418d y 420d mantienen el bloque de cuatro cilindros con un sistema de inyección directa por conducto común y están sobrealimentados mediante un turbocompresor. La cilindrada continúa siendo de 1995 cm3.
Ahora la potencia de la versión 418d aumenta hasta los 150 CV (7 CV más que antes) y el par motor se mantiene en 320 Nm entre 1500 y 3000 rpm. Esta versión únicamente está disponible con tracción trasera y se puede elegir con un cambio manual de seis velocidades o uno automático de tipo convertidor de par y ocho relaciones. El consumo medio de carburante es de 4,2 y 4,1 l/100 km, respectivamente.
La versión 420d tiene ahora 190 CV (6 más que antes) y un par motor de 400 Nm (20 Nm más que antes) entre 1750 y 2500 rpm. El consumo medio de carburante baja en todas las versiones y oscila entre los 4,0 l/100 km de la versión con tracción trasera y cambio automático de ocho velocidades (antes 4,6 l/100 km) hasta los 4,4 l/100 km de la versión con tracción total y cambio manual (0,4 l/100 km menos que el motor de 184 CV).
- 418d Coupé desde 40 950 €
- 420d Coupé desde 43 350 €
- 418d Coupé Aut desde 43 405 €
- 420d Coupé Aut desde 45 805 €
- 420d xDrive Coupé desde 45 950 €
- 420d xDrive Coupé Aut desde 48 405 €
BMW Serie 4 Cabrio
La versión descapotable (más información) tiene un techo duro cuyo plegado requiere de 20 segundos y se puede hacer con el coche en movimiento si no se superan 18 km/h (imagen). Esta variante es la que recibe más novedades ya que se añaden dos versiones con motor de gasolina y tres con motor Diesel.
BMW introduce la tracción total asociada al motor de gasolina de seis cilindros y 306 CV de potencia (antes solo disponible con tracción trasera). Esta versión —435i xDrive— puede estar asociada a un cambio manual de seis velocidades o a una transmisión automática de ocho relaciones. La otra novedad es la incorporación de la versión 420i. Tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros con inyección directa y sobrealimentado mediante un turbocompresor. Da una potencia de 184 CV y tiene un par motor de 270 Nm entre 1250 y 4500 rpm. El consumo medio homologado es de 6,6 l/100 km con el cambio manual de seis velocidades o 6,4 l/100 km con el automático de ocho relaciones.
Tres nuevos motores Diesel llegan a la gama Serie 4 Cabrio —hasta ahora solo estaba a la venta la versión 420d—. El primero corresponde a la versión 425d. Tiene un motor de cuatro cilindros y 2,0 litros de cilindrada que da 218 CV y un par máximo de 450 Nm entre 1500 y 2500 rpm. Disponible únicamente con tracción trasera y la posibilidad de elegir entre un cambio manual (consumo medio de carburante: 5,2 l/100 km) o uno automático (5,0 l/100 km).
La segunda novedad con motor Diesel es la versión 430d. El motor es de seis cilindros y tiene 3,0 litros de cilindrada. Da 258 CV de potencia máxima y tiene un par motor de 560 Nm entre 1500 y 3000 rpm. Esta versión solo está a la venta con tracción trasera y cambio automático. El consumo medio homologado es de 5,3 l/100 km
Por último BMW incorpora la versión 435d. Tiene el mismo motor que la versión 430d aunque la potencia máxima es de 313 CV y el par motor 630 Nm entre 1500 y 2500 rpm. BMW solo ofrece una combinación: tracción total xDrive y transmisión automática. El consumo medio de combustible es de 5,7 l/100 km.
- 420i Cabrio desde 47 200 €
- 420i Cabrio Aut. desde 49 751 €
- 425d Cabrio desde 54 800 €
- 425d Cabrio Aut. desde 57 351 €
- 430d Cabrio Aut. desde 60 200 €
- 435i xDrive Cabrio desde 66 800 €
- 435d xDrive Cabrio Aut. desde 68 200 €
- 435i xDrive Cabrio Aut. desde 69 453 €
BMW Serie 4 Gran Coupé
En el modelo con carrocería de cinco puertas (más información) son tres las novedades. Al igual que en la variante Coupé, BMW pone a la venta la nueva versión 420d con 190 CV y la posibilidad de combinar la tracción trasera o total con la caja de cambios manual o la automática.
Otra de las novedades es la incorporación de la versión 430d que se sitúa a medio camino entre el 420d y el 435d. Con este último comparte un motor Diesel de seis cilindros y 3,0 litros de cilindrada. La potencia máxima es de 258 CV y el par motor de 560 Nm entre 1500 y 3000 rpm. Está a la venta únicamente con la transmisión automática en combinación con la tracción en el eje posterior (consumo medio 5,1 l/100 km) o a las cuatro ruedas (consumo medio 5,3 l/100 km).
La tercera versión es el 435i, un motor de gasolina de seis cilindros y 3,0 litros de cilindrada que da 306 CV. El consumo medio homologado oscila entre los 7,5 l/100 km de la versión con tracción trasera y cambio automático y los 8,3 l/100 km de la versión con tracción total y cambio manual.
- 420d Gran Coupé desde 43 350 €
- 420d Gran Coupé Aut. desde 45 805 €
- 420d xDrive Gran Coupé desde 45 950 €
- 420d xDrive Gran Coupé Aut. desde 46 669 €
- 430d Gran Coupé Aut. desde 52 450 €
- 430d xDrive Gran Coupé Aut. desde 55 050 €
- 435i Gran Coupé desde 56 650 €
- 435i xDrive Gran Coupé desde 59 250 €
- 435i Gran Coupé Aut. desde 59 303 €
- 435i xDrive Gran Coupé Aut. desde 61 903 €
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