BMW ha puesto en venta el ActiveHybrid 7, la versión con propulsión híbrida del Serie 7. Puede comprarse con carrocería normal (5,07 m) por 115.000 € y con carrocería larga (5,21 m) por 141.000 €.

Tiene un motor de gasolina con ocho cilindros en «V8», que alcanza una potencia máxima de 449 CV, y un motor eléctrico de 20 CV. La potencia máxima que se puede alcanzar con los dos motores funcionando a la vez es de 465 CV.

El pequeño motor eléctrico apoya al de gasolina en las salidas desde parado y en las aceleraciones. Se alimenta de la energía almacenada en una batería de iones de litio, que se carga mediante un generador eléctrico que produce energía en las fases de retención.

Entre otras medidas para reducir el consumo, lleva un sistema automático de parada y arranque del motor, que para el motor en las detenciones.

Hay otros modelos semejantes al Serie 7 híbrido, como el Mercedes-Benz Clase S 400 BlueHYBRID y el Lexus LS 600 h. El BMW tiene unas prestaciones mejores (250 km/h de velocidad máxima y 4,9 s en el 0-100 km/h) y un consumo medio homologado más alto (9,4 l/100 km).

Más información sobre este modelo en km77.com.

 

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