Tesla Motors ha actualizado el diseño y el equipamiento del Roadster, coincidiendo con la apertura de nuevos concesionarios en Europa y Estados Unidos y con la exitosa salida a bolsa del fabricante americano. Además, el modelo ahora pasa a denominarse «Roadster 2.5».

Este deportivo biplaza, con carrocería descapotable y propulsión eléctrica, ya está en venta en los diferentes concesionarios que Tesla Motors tiene repartidos por el mundo.

Hay dos versiones en venta: la «normal» por 101.716 € y la «Sport» por 119.416 € (IVA y transporte incluido). Estos precios no incluyen la subvención del plan Movele, de 7.000 € + IVA, que está vigente hasta el 31/12/2010.

En el aspecto del exterior, Tesla ha rediseñado los paragolpes, los faros y la parte trasera con un nuevo difusor aerodinámico. Las llantas de aleación, de nuevo diseño, pueden elegirse en color negro o plata.

En el interior, hay cambios en los asientos (de tipo «deportivo»), las tapicerías y las molduras decorativas. Además, ahora se puede disponer de un navegador con pantalla táctil y una cámara de visión trasera para ayudar en las maniobras de aparcamiento.

Mecánicamente, el único cambio que Tesla señala es una mejora en la insonorización para que el ruido del motor se perciba menos en el interior. Por lo demás, sigue teniendo exclusivamente un motor eléctrico de 215 kW (292 CV), que se alimenta de la energía almacenada en una batería.

La batería se recarga conectándola a la red eléctrica. También se puede recargar ligeramente mediante un sistema de recuperación de la energía en las fases de retención y frenada. Con la batería al máximo de carga, se pueden recorrer 340 km.

Las prestaciones son dignas de un deportivo: 200 km/h de velocidad máxima y 4 segundos en el 0-100 km/h. 

La versión Sport se distingue porque tiene una mayor capacidad de aceleración (3,8 segundos en el 0-100) gracias a una gestión electrónica distinta. También tiene una suspensión ajustable y unas llantas de aleación diferentes.

 

Imágenes:


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