El 308 que está en venta desde mayo de 2011 es una ligera actualización del modelo que llevaba disponible desde septiembre de 2007. Tiene cambios en el exterior, el interior y en la gama de motores.

Está disponible con tres carrocerías: turismo de 5 puertas (Berlina), turismo familiar (SW) y descapotable (CC). El 308 de 3 puertas dejó de fabricarse en primavera de 2010. Puede comprarse desde 16.980 Euros (todos los precios).

En el exterior, los principales cambios se encuentran en el diseño del frontal, con nuevos faros, paragolpes y parrilla. Además, ahora tiene Iluminación diurna de LED. En el interior, no hay cambios relevantes, tan sólo algunas modificaciones decorativas en las molduras y en las tapicerías.

Como en el C4, hay una versión Diesel de bajo consumo, denominada «e-HDI», con el motor 1.6 HDI de 112 CV. Puede elegirse con cambio manual o con el automático «CMP».

En total, puede adquirirse con cuatro motores de gasolina (1.4 de 98 CV, 1.6 de 120 CV, 1.6 de 156 CV y 1.6 de 200 CV) y cuatro Diesel HDI (1.6 de 92 y 112 CV y 2.0 de 150 y 163 CV). No todos los motores están disponibles con todas las carrocerías del 308.

Además, el nuevo 308 tiene mejoras de peso (25 kg de media, según Peugeot) y en la aerodinámica para reducir el coeficiente Cx.

 

Imágenes:

(clic en las fotos para ampliarlas)

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