El nuevo Mercedes-Benz Clase SL está en venta desde primavera de 2012 y fue presentado en el Salón de Detroit en enero de 2012. Desde agosto de 2012, está disponible la versión deportiva SL 65 AMG por 271.000 Euros.

Es un descapotable de lujo con techo rígido plegable y dos plazas. La longitud de la carrocería apenas cambia respecto a al del modelo anterior: 4,58 metros de longitud (2 centímetros más).

En el momento del lanzamiento, había dos versiones de gasolina: SL 350 (3.5 V6 de 306 CV) y SL 500 (4.7 V8 de 435 CV). El motor de la versión 500 está sobrealimentado mediante dos turbocompresores, el de la otra versión es atmosférico. Desde abril de 2012, también se vende la versión SL 63 AMG.

Precios de la gama:

SL 350: 104.500 Euros
SL 500: 135.000 Euros
SL 63 AMG: 181.500 Euros
SL 65 AMG: 271.000 Euros

Imágenes:

Más detalles del Mercedes-Benz Clase SL

El nuevo SL 63 AMG lleva un motor V8 con 5,5 litros de cilindrada y 537 CV, que está sobrealimentado mediante dos turbocompresores. Su consumo medio (9,9 litros cada 100 km) es un 30 por ciento más bajo que el del modelo anterior.

La versión SL 65 AMG lleva un motor 6.0 V12 de 630 CV. El consumo medio es inferior al del modelo anterior en un 17 por ciento.

La versión SL 350 ya no puede pedirse con ruedas de 17 pulgadas, que suponía un precio 4.000 Euros menor que con las de 18 pulgadas, ya que el Impuesto de Matriculación cambia en función de las ruedas elegidas. Con las ruedas de 18″, el consumo es mayor y corresponde un mayor Impuesto de Matriculación que con las de 17″.

Según Mercedes-Benz, es un coche más ligero que el Clase SL anterior (140 kilogramos de media) y que consume notablemente menos.

Como en el Clase SLK, el techo rígido plegable puede ser metálico u, opcionalmente, puede ser de cristal de tipo panorámico (denominado «MAGIC SKY CONTROL»), con un sistema de oscurecimiento para proteger a los ocupantes del sol.

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