Hyundai acaba de iniciar la venta del nuevo i20, meses después de su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra. No es un modelo nuevo, es una actualización con cambios de diseño y novedades importantes en los motores.  En venta desde 11.090 Euros.

Respecto al modelo anterior, Hyundai ha rediseñado el frontal con nuevos paragolpes, parrilla, faros y antiniebla, que le dan un aspecto parecido al del nuevo i30. En la zaga, los cambios son más ligeros: los paragolpes y los pilotos tienen un nuevo diseño. Estos cambios han producido un ligero aumento de longitud, midiendo ahora 3,99 metros (5 centímetros más).

En la gama de motores hay novedades importantes. Inicialmente, hay dos de gasolina (1.2 de 85 CV y 1.4 de 100 CV) y un Diesel (el 1.4 CRDI de 90 CV que también tiene el KIA Rio)

Más adelante, podrá tener el motor Diesel de 3 cilindros, 1,1 litros de cilindrada y 75 CV de potencia máxima, que ya lleva el KIA Rio. Como en el Rio, el i20 con este motor tendrá un consumo medio homologado bajísimo: 3,2 litros cada 100 km, menos que cualquier otro modelo en venta en España (salvo el KIA Rio, que gasta lo mismo).

Todos los precios (descuento de lanzamiento incluido):

i20 1,2 CVVT City 85 CV: 11.090 Euros
i20 1,4 CVVT Tecno 100 CV: 12.840 Euros
i20 1,4 CVVT Tecno S 100 CV: 13. 440 Euros
i20 1,4 CRDI City 90 CV: 13.290 Euros
i20 1,4 CRDI Tecno 90 CV: 13.940 Euros
i20 1,4 CRDI Tecno S 90: 14.440 Euros
i20 1,4 CRDI Style S 90 CV: 17.790 Euros

Imágenes:

(clic en las fotos para ampliarlas)

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