(Actualización de la lista: julio 2016)

Una vez más, actualizamos el listado con los vehículos que tienen un menor precio de venta al público. Durante los próximos días también realizaremos la actualización de los listados con los modelos Diesel (ver listado actualizado), con los de gasolina (ver listado actualizado) e híbridos que menos consumen.

A continuación, os mostramos una tabla con los coches más baratos del mercado español, con detalles de la potencia, el consumo y el impuesto de matriculación. Para realizar esta tabla hemos utilizado el buscador de precios de km77 y, como en anteriores ocasiones, hemos puesto un límite de 10 000 € para realizar este listado.

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En el listado anterior, de febrero de 2016, el modelo más económico fue el TATA Vista con motor de gasolina y 75 CV de potencia, pero TATA a principios de año dejó de comercializar modelos en nuestro mercado, por lo que desaparece del listado. También lo hace el KIA Picanto (2011), la actual generación (2015) está a la venta desde 10 073 € por lo que queda fuera de los márgenes de búsqueda. Ocurre algo similar con el Mitsubishi Space Star 2013 que estaba incluido en la lista y que ahora, con la nueva generación sale de ella, cuesta 11 400 € —en km77.com lo hemos probado recientemente, estas son nuestras impresiones—. Y también con el Peugeot 208 que tras la ligera actualización está a la venta desde 10 346 €.

El relevo, como vehículo menos costoso en el mercado español, lo toma el Ford Ka un turismo que habitualmente estaba siempre entre los tres más baratos del mercado y que próximamente será sustituido. Precisamente el Ka+ es la única novedad en la lista, cuesta 9900 €. Todas las versiones tienen motor de gasolina.

MODELO ACABADO MOTOR CONSUMO IMP.MAT PRECIO
Ford Ka Trend+ 1.20 69 CV 4,9 l/100 km 0,00 % 7890 €
Suzuki Celerio GA 1.0 68 CV 4,3 l/100 km 0,00 % 8390 €
Dacia Sandero Base 1.2 75 CV 5,8 l/100 km 4,75 % 8430 €
Fiat Panda Pop 1.2 69 CV 5,2 l/100 km 4,75 % 9050 €
Dacia Logan Ambiance 1.2 75 CV 5,8 l/100 km 4,75 % 9180 €
Suzuki Celerio GL 1.0 68 CV 4,3 l/100 km 0,00 % 9190 €
Dacia Sandero Ambiance 1.2 75 CV 5,8 l/100 km 4,75 % 9230 €
Ford KA Titanium+ 1.20 69 CV 4,9 l/100 km 0,00 % 9390 €
Opel KARL Selective 1.0 75 CV 4,5 l/100 km 0,00 % 9637 €
Dacia Sandero Eficacia 1.2 75 CV 5,8 l/100 km 4,75 % 9680 €
KIA Rio 3p Basic 1.2 84 CV 5,0 l/100 km 0,00 % 9782 €
Dacia Sandero Laureate 1.2 75 CV 5,8 l/100 km 4,75 % 9830 €
Ford KA+ Essential 1.19 70 CV 5,0 l/100 km 0,00 % 9900 €
Dacia Dokker Laureate 1.6 100 CV 6,2 l/100 km 4,75 % 9902 €
SEAT Mii 3p Reference 1.0 60 CV 4,5 l/100 km 0,00 % 9940 €
Hyundai i10 Klass 1.0 66 CV 4,3 l/100 km 0,00 % 9947 €

En el precio que mostramos están incluidos los descuentos oficiales. Algunos de los modelos de esta tabla pueden acogerse al Plan PIVE8 si cumplen los requisitos necesarios (más información).

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Precio del seguro:

Además de ser unos coches asequibles, asegurarlos también cuesta poco dinero. Por ejemplo, hemos calculado cuánto cuesta asegurar a todo riesgo sin franquicia un Celerio con el nivel de equipamiento más alto (GLX). En este ejemplo, el tomador es una mujer de 27 años, residente en Alicante, que recorre unos 15 000 km al año y aparca en la calle. Según nuestro  comparador de seguros de km77.com el coste mínimo es de 440 euros. Es una póliza de la compañía Balumba con una calidad normal (5,8 puntos) y una relación entre calidad y precio buena (7,55 puntos).

 

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