Estamos en puertas del Salón de Ginebra, para muchos (me incluyo) el mejor de los salones del automóvil.
El motivo de tal predilección suele ser la combinación de varios factores. En primer lugar es, como corresponde a Suiza, terreno neutral (a diferencia de Fráncfort, París, Detroit, Tokio o Detroit) en el sentido que no hay marcas [...]
Leer la Entrada completa »
Supongo que era inevitable.
Tras hablar de los precios de las opciones, del posicionamiento de precios, de cómo se define la gama y (como decía un director comercial de una marca) “otras chorradas”, al cliente lo que le importa es lo que paga por su coche.
Pues nada, vamos con ello.
En el último post vimos los tres [...]
Leer la Entrada completa »
En alguno de los comentarios al post anterior sobre la definición de gama se alude a las diferencias de precios que un mismo modelo tiene en diversos países. Desde luego la diferencia puede tener varios motivos obvios (diferencias de fiscalidad o de tipo de cambio, sin ir más lejos), aunque el verdadero origen de esas [...]
Leer la Entrada completa »
Muchos de los lectores expresan cierta sorpresa al descubrir que, de un mismo modelo, se comercializan versiones (entendiendo por versión la combinación de carrocería, motor, caja de cambios y acabado) en un país mientras que en otro no está disponible.
Esa circunstancia es resultado de una de las labores más importantes del departamento de marketing de [...]
Leer la Entrada completa »
En febrero tengo la auditoría de medios. Para cualquiera que maneje presupuestos publicitarios (de inversión en medios, no de producción creativa), es algo habitual (de todos los sectores, no sólo de automoción). Pese a las muchas por las que he pasado, me siguen dando mucho respeto. Explico los motivos:
En cuanto una empresa tiene un mínimo [...]
Leer la Entrada completa »