Salvo que esté gripada, la veleta señala siempre desde dónde sopla el viento; pero hablando en términos coloquiales, y no meteorológicos, ese viento puede ser fruto de la lógica y el sentido común, de la necesidad (mal que nos pueda pesar), de las modas, de las conveniencias, de la violencia, o de cambios estructurales. Todas […]
La idea de esta prueba era básicamente un experimento; ya llevamos probados una buena cantidad de SUV de tamaño medio tirando a medio/grande, pero la casi totalidad de los mismos con motor turbodiésel. Con lo cual no hemos hecho otra cosa que seguir la pauta marcada por el mercado, que se decanta de forma estrepitosa […]
Existen coches grandes, y grandes coches; el Opel Insignia –o al menos su versión “económica” ecoFlex- reúne ambas condiciones: es un gran coche grande. Porque conseguir el consumo que ha logrado en nuestro circuito, habida cuenta de su peso y tamaño, no puede ser sino el resultado de una feliz pero muy bien buscada combinación […]
Hace más de tres años que no se habla en este blog de la conducción en relación con el tráfico, y no ya con la máquina que manejamos. Y creo que no está de más volver sobre el tema, porque últimamente –digamos en esos tres años, poco más o menos- vengo observando un preocupante aumento […]
Creo que se le podría apodar como “el pequeño Evoque”; ¿por qué?. Pues por la sencilla y refrescante razón de ser “distinto”, como lo es el mucho más voluminoso Range-Rover; también un SUV, o “crossover”, o como demonios se les quiera denominar. Por supuesto que se trata de un hecho diferencial de nivel estético; pero […]
Seguimos con nuestras andanzas por el terreno de los SUV, aunque sean de tracción delantera, como es el caso del Q3 con motor 2.0-TDI de 140 CV; el único TDI de Audi con el que se puede tener un SUV sin tracción quattro (va con 150 CV en el Q5 pero tampoco es el motor […]
Existen múltiples categorías de vehículos automóviles de más de dos ruedas y trayectoria libre (por carretera, camino o a campo traviesa; o sea sin raíles), pero estamos mucho más en contacto sólo con algunas de ellas. Las más habituales son las de transporte de personas y mercancías: en el primer caso los automóviles de uso […]
Tal y como ya dejé entrever en alguna ocasión anterior, mi interés por acabar de conocer los límites de consumo de este interesante (y además discreto) vehículo que es el Toledo/Rapid, me llevó hace ya unos meses a buscar por el lado de Skoda, ya que en Seat el Ecomotive sigue estando inaccesible. Y algo […]
Lo de meterse a futurólogo suele acabar, en múltiples ocasiones, en sonados fracasos; pero en otras, lo que está por llegar es tan evidente que se puede uno permitir ciertos lujos de profeta sin demasiados riesgos. Y algo de esto es lo que está ocurriendo con el asunto de la electrónica aplicada al automóvil, que […]
Ahora que ya dispone del nuevo motor 1.6 i-DTEC de 120 CV para montarlo en la carrocería CR-V, Honda ha zanjado de forma salomónica el dilema entre los “falsos” SUV de tracción delantera y los “auténticos” con tracción total: el 1.6 se montará en exclusiva con tracción delantera, y el 2.2 de 150 CV (que […]
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